Формула-1 на Куличках
Он-лайн трансляции
Новости
Чемпионат
Календарь
Видео
Архив
Пилоты
Команды
Трассы
Гостевая книга
Форум
Rambler's Top100 Service
Rambler's Top100

border=0
border=0


Загрузка...

border=0 border=0
Shurick, aleksandre@mailru.com (12.05.2001 02:07:13):

Я слышал, что с лета РТР начнет прямые трансляции с этапов Ф1. Будем надеяться.


Neud, neud@procenter.net.ru (12.05.2001 00:57:02):

Мика - гонщик экстра-класса
В прошлой гонке уступил
Помню, на последнем круге
Нам победу подарил

Михаэль Шумахер принял
Королевский сей презент
Но получит финн едва ли
С инвестиции процент!

Тридцать два очка не шутка,
Разом их не отыграть
Лишь во сне теперь Макларен
Сможет это наверстать.

Ну да ладно, нынче снова
Будем формулу смотреть,
За Шумахеров, Вильнева
или Култхарда болеть

Было сказано немало,
Что еще добавить здесь?
Если б вдруг телеканала
Красной кнопкой овладеть

Снова в записи победа,
Пораженье, черный флаг,
С РТР бороться надо,
Вот узнать бы еще - как....


myyllinen (11.05.2001 23:13:54):

Вау !!!
Едрён батон, если бы не знакомые имена, подумал бы, что у меня глюки!
Решил зайти в моторхоум, а попал в литературное кафе. Neud ! И ты... .
Клёво!
Forza Ferrari !!!


Ron, jv@sandy.ru (11.05.2001 22:13:42):

Стихи смешные и если не воспринимать всерьез их сути о восхвалении великого гонщика всех времен и народов, а так же всей Вселенной и просто Бога Михаэля Шумахера, то они мне понравились.


Neud, neud@procenter.net.ru (11.05.2001 22:13:02):

Спасибо, ребята!!!
Самое главное, что мы вместе!
Forza Ferrari!!!!!!!!!


Red, redyurchezz@mail.ru (11.05.2001 21:33:30):

Мои красные братья,я горд тем,что имею возможность общаться с такими людьми как вы!


Shurick, aleksandre@mailru.com (11.05.2001 20:13:12):

NIK_M & Neud
Ну народ я просто в шоке, такого обилия стихов здесь не видел. Мне нравиться: и смысл есть и рифма, так держать! Особое спасибо Neud, что упомянул меня в своем почти бессмертном произведении :)))


NIK_M & Neud (11.05.2001 17:45:52):

А вот что мы тут с Nik_M настрогали на счет Гран-При Австрии. В виде прогноза (М.Шумахер, Рубенс, Ральф на подиуме).

Чем закончится сраженье?
Кто в итоге победит?
Мы получим наслажденье,
Если Мика будет бит!

В клетку флаги гордо реют
Снова дубль, вновь экстаз!
И макларены хиреют
Вот уже в который раз.

Покорен этап проклятый
Вновь Шумахер победил
Снова Дэвид только пятый
Ральф его притормозил.

Хоть и младший, дело знает,
Ездит парень будь здоров
Он надежды оправдает
Брата, папы и фанов.

Будет Уильямс им доволен:
Маки обогнал легко!
Третье место, малый кубок,-
Но до брата далеко....


NIK_M (11.05.2001 17:37:46):

А вот вам еще добавление к уже напечатанному.

Шумми лучший, Дэвид пятый,
Больше бы таких побед!
Вот и Мика лишь девятый.
Два очка, а больше нет.

Виноватых не ищите:
Сам загнал МакЛарен финн,
Что уж тут ни говорите:
Михаэль непобедим!

Еще будет, после ГП Австрии !!!!...!


SG (11.05.2001 14:03:38):

Neud-просто СУПЕРРР!!!
Особенно про Viking-a


Tiffoso, tiffoso@mail.ru (11.05.2001 12:20:11):

To NIK_M & Neud: Браво!!! Супер!!! Так держать! :)

To Mahmud (Дикий Кот): Да, Шуми суперталантлив. И не только как гонщик, но и как организатор и лидер, который смог привести за собой людей из одной команды в другую. Возможно, и Benetton тогда, и Ferrari сейчас - это действительно "команды одного человека", сделанные исключительно под Шуми и теряющие и и способность побеждать, и смысл без него. Но никто не мешает другим командам организоваться по тому же принципу. Важна не оргструктура, а результат. Значит, ни один другой гонщик из тех, что сегодня на трассе, не в состоянии создать вокруг себя такую команду! Чтобы люди за тобой шли и соглашались на тебя вот так работать, нужно собой что-то представлять! И нужно еще, чтобы такая структура была эффективной! Значит, Шуми того стоит, если столько людей "ложатся под него"!
Если отбросить эмоции и посмотреть на объективные результаты, то Шуми принадлежит к гонщикам "старой" формации - последним из них, кроме него, был Дэймон Хилл. Теперь все строится на несколько других принципах. Поэтому сравнивать его с другими, в общем-то, немного некорректно. Однако эффективность его работы налицо.
Насчет того, кто больше рискует и кому везет. Рискуют все одинаково, кому что на роду написано, то и происходит. Это гонки. Шансы у всех в этом смысле равны. А на предмет везения есть поговорка: "Кто везет, тому и везет".
А стихи писать, на самом деле, просто. Попробуй как-нибудь, расслабившись в удобном кресле. И все получится, если захочешь. :)

To All: Господа, давайте не будем больше на личности переходить!!! На мой взгляд, здесь несколько неуместно обсуждать, у кого какие таланты, мозги, способности к эпистолярному жанру и т.п. И личные выпады неуместны тоже. Переделать друг друга нам, к счастью, все равно не удастся. Поэтому давайте лучше проявим "политкорректность" и будем говорить о гонках.


Rem (11.05.2001 11:12:07):

ну чо красные запинали других,пока достойного ответа нет.
Классные стихи ,И действительно пока других стихов ,кроме красных,не видно.


Mahmud (Дикий Кот), Mahmud_Good@Rambler.ru (11.05.2001 10:54:34):

Боже, какие же они все, ферраристы. И умные, и талантливые, и женским вниманием необойденные и т.п. Что же нам, всем остальным (простым смертным), делать то теперь среди Вас. Мы и безграмотные, и стихи не пишем, и вообще ничего путного сказать не умеем. Все, за кого мы болеем, лохи поганые. Один только «красный барон» и есть во всей Ф1 правильный, достойный поклонения человек. Даже не человек – БОГ! Застрелиться что ли с горя. Да и то наверное не получится. Потому как и руки у нас не из того места растут. :-(((


Neud, neud@procenter.net.ru (11.05.2001 09:22:50):

Нынче пятница..начало..
В воскресенье новый бой
Что покажет на этапе
Первой формулы герой?

Снова ль первым он стартует
Вновь ли, сильно жмя на газ
Он Макларены натянет,
И, прищуря левый глаз,

Мистер Деннис скажет хитро:
Наконец-то все Ок
Не заглохла хоть на старте
Ни одна из лошадей

Да, приехали мы поздно,
Ну и пусть, зато в очках,
Ничего, что Шумми первый,
Дэвид пятый, вот что - класс!

Да, для Денниса отрада
Видеть Дэвида в очках,
И Коринна будет рада
Уже в сорок восьмой раз!

Верю - так оно и будет,
И проклятый автодром
Будет вскорости повержен
Нашим красным жеребцом.


Neud, neud@procenter.net.ru (11.05.2001 02:52:07):

NIK_M вдохновил и меня на написание нескольких строк по поводу обсуждаемой здесь темы. Все, конечно, и так ясно, но все же....


Снова споры разгорелись
Ругань, факты, крики, стон
Кто ж сильнее, кто же первый,
Мика или ЧЕМПИОН?

Снова гонка подтвердила,
Что ответ один, и он:
Михаэль Шумахер лидер,
Ибо Богом одарен.

Шумми лучший – на сегодня
Но волнуются сердца:
Победил бы он на трассе,
Скажем, Дэймона отца?

Мэнселл..Сенна..Прост уж близко..
Все рекорды он побьет
Лишь один вопрос остался –
Шестикратным ли уйдет?

”Браво, Neud”, крикнет кто-то
Viking плюнет в монитор
Хоть ему и скажет Shurick:
«Это, батенька, позор!»


Neud (11.05.2001 02:27:27):

Ну это ты напрасно, Shurick!
У маклареновцев тоже способностей немало! Особенно один талан выделяется - у многих... с таким обильным слюновыделением впору на чемпионате мира по плевкам в длину выступать:))))


Shurick, aleksandre@mailru.com (11.05.2001 02:20:58):

NIK_M,
Поздравляю! Классные стихи! Вот я заметил среди ферраристов много талантливых людей. NIK_M и Tiffoso стихи пишут, у Neuda нет отбоя от женской половины :)). А чем вы похвастаетесь товарищи (или господа, как вам больше по душе) макларенцы?


SG (10.05.2001 23:36:15):

Да и ещё Viking
если толком не знаешь что говоришь (про Авср.98) то сам
рот закрой


SG (10.05.2001 23:30:06):

Viking
В Австралии 98 Шуми сошёл на 3-м круге, а МХ выиграл после того как его Култхард пропустил


Neud (10.05.2001 20:47:28):

Специально для Викинга сотоварищи: ФАКТЫ.

Я вот тут специально кое-какие показатели рассчитал. Безусловно, все показатели относительные, в расчете на число проведенных гонок.
Итак...
1. Количество очков в среднем за одну гонку:
1) М.Шумахер - 4,79
2)Прост - 4,01
3-4) Сенна, Кларк - 3,81
....
7-8)Хаккинен, Мэнселл - 2,58

2. Количество побед в среднем за 1 гонку:
1)Кларк - 0,35
2)М.Шумахер - 0,32
3)Стюарт - 0,27
...
Хаккинен за пределами десятки
с показателем 0,12

3. Подиумы в среднем за 1 гонку
1)М.Шумахер - 0,58
2)Прост - 0,53
3)Сенна - 0,50
...
7)Хаккинен - 0,33

4. Количество поулов в среднем за 1 Гран-При
1)Кларк -0,46
2)Сенна - 0,4
3)М.Шумахер - 0,24
.....
5-8)Прост,Мэнселл,Стюарт,Хаккинен - 0,17

5. Количество быстрейших кругов в среднем за 1 гонку.

1) Кларк - 0,39
2)М.Шумахер - 0,3
3)Прост - 0,21
...
6-7)Стюарт,Хаккинен - 0,15

Таким образом, с очевидностью видно, что М.Шумахер по любым показателям серьезно опережает Мику Хаккинена. Да и вообще по совокупности показателей равных ему нет. Кларк, конечно, лидирует по некоторым из них, но он, во-первых, всего лишь двухкратный, так что по определению не может быть причислен к числу великих, а, во-вторых, побеждал в 60-х годах, т.е. совсем в другую эпоху.

Из современной эпохи равных Шумахеру, получается, нет и не было....

А Мика Хаккинен и вообще ни в какое сравнение не может идти


SG (10.05.2001 20:37:02):

Viking, ну ты и грубло
Тебя кто-нибудь балбесом или бараном называл?
Если у тебя говно кипит,то это только твои проблемы,
относись по уважительнее к другим людям, и посторайся
писать со смыслом


SG (10.05.2001 20:28:21):

Zoom
Ты просто фанатик.
Значит ,если твой мика сейчас уйдёт в минарди,то по30-40
очков за сезон будет набирать что-ли?


SG (10.05.2001 20:20:19):

Viking
ты монитор свой не заплевал слюнями когда это дерьмо нёс?


Zoom, zoom@hakkinen.com (10.05.2001 20:15:58):

Это ты где это вычитал?
Или кто подсказал?
Да там больше 50% - Фераристов сидят!
Да и не теплят масло масленое, масло масленое!


А уже догадываюсь, откуда ты это взял. Наверное прочитал одно сообщение и по принципу прогрессии составил впечатление о всём остальном.

P.S. – Исходя из твоих содержательных высказываний.


Neud (10.05.2001 20:07:35):

Как было? Да ты знаешь, ни одного содержательного высказывания я там не заметил...Все просто брызжут слюной по поводу того, как Макларену не везет и какие они на самом деле крутые.


Zoom, zoom@hakkinen.com (10.05.2001 19:15:21):

to: Neud - Ну как тебе было на нашей серебренной конфе???
Под серебряным крылом А???


cs.Viking =RAF= ( www.telemail.ru/raf ), coralsea@mail.ru (10.05.2001 18:53:48):

Давайте прекратим перепалку.
Хуже лучше- без них какая бы формула была???
Другая она бы была.....


NIK_M, miron@rambler.ru (10.05.2001 18:16:07):

Чой-то не слышно ни апплодисментов, ни критики. Не то вымерли все, не то обалдели от стихов.
А-ау-у !!!


Neud (10.05.2001 17:42:37):

Короче, почитал я, что тут Николай настрогал. Стихи рулезные, спору нет. У Тиффозо появляются последователи, как у Конфуция в свое время. Молодцы. Жаль, не все оценят, а только те, у кого в голове кое-что есть.Таких немало, но в основном все они в красном...
А про то, что у людей тут с русским языком не все в порядке, даже говорить не хочу. У викинга, например, вообще нет ни одного слова без ошибок. Не в обиду ему, но некоторые фразы из-за этого просто лишены смысла. Из-за этого смысл многих его, если можно так выразиться, фраз ускользает.....


NIK_M, miron@rambler.ru (10.05.2001 17:21:00):

Я смотрю, тут не у всех с русским языком в порядке. Не всегда понимаю, кто и что хотел сказать. Ну да неважно. Знаю, что вечная грызня шумофилов и шумофобов бесконечна, поэтому предлагаю почитать мой комментарий к гонке в Испании. Простите за тенденциозность в содержании. Советую прочитать целиком и вдумчиво. Tiffozo, от твоих вирш вдохновение!!


Вот упало давление масла,
Вал карданный полетел,
Распластав болид по трассе:
Снова Мика не у дел !

И дымок над трассой вьется,
Белый дым как белый флаг.
Легко победа не дается,
Но повержен грозный враг.

И победно вскинув руку,
Вновь Шумахер впереди.
Преподал он всем науку:
"Поборись и победи" !

Шансов не было у финна,
Лишь покрышки подвели:
Вот как красная машина
Оказалась позади.

Невезеньем объясняет
Побежденный свой провал.
Одного не понимает:
Важен факт: он проиграл.

Только слабым нет удачи,
Сильным есть она всегда!
И не может быть иначе -
Скудерия навсегда !!!




Mahmud (Дикий Кот), Mahmud_Good@Rambler.ru (10.05.2001 17:16:13):

To Rem
Я не ору, что Маки лучшие. 101 раз говорю: Я не являюсь ярым болельщиком Макларена!!!


Rem (10.05.2001 14:37:51):

Для Mahmud'а - да люди пришедшие с МШ заставили болид побеждать, в этом нет сомнений.Но если посмотреть кто эти люди,кем они ведомы.Почему они не хотят работать с другими гонщиками не менее талантливыми???(И будут ли они работать также слажено).Я отнюдь не хочу возвысить МШ до бога и т.п.
Да а разве вы сами не орете что Маки лучшие,за собой надо следить а потом на других бочку катить.


Zoom, zoom@hakkinen.com (10.05.2001 13:39:26):

To: Mahmud (Дикий Кот) – Дай лапу . . . Я этим Neud`ам и прочим посетителям красного цвета, уже замучился приводить факты и результаты. А они только орут, что МШ лучший, он молодец и т.д. . .


To: cs.Viking =RAF= ( www.telemail.ru/raf ) - Ну ты просто радуешь! Я кажется знаю почему они так на тебя реагируют, ты говоришь но понятном для них языке и приводишь их же факты! Например: “Ах да, прости Феррари в заднице и как бы это не в счет)))”, или вот:” Твой ШУми и Феррари НИФИГА не смогли сделать чтоб выиграть чемпионат 1998года.
А ты как упертый баран начинаешь говорить про какие -то шансы и т.д.” И вот” Австралия 1998 год- Твой Шуми в заднице с отставанием на почти круг-чем МНе это не классная победа?? Закрой рой и помалкивай насчет побед.” . . . – Впечатляет!

А вообще как говориться: “мощно задвинул внушаить!”


Mahmud (Дикий Кот), Mahmud_Good@Rambler.ru (10.05.2001 11:16:58):

To Viking
Ну ты даешь!

To Neud, Shurik и в некоторой степени Tiffoso

О!!! ДА!!! Он «ВЕЛИКИЙ». Все упали на колени и преклоняются перед ним, как перед богом.

(В 20, надеюсь в последний раз)
Не он заставил «свой» болид побеждать, а люди пришедшие с ним. Не он проектирует машину, а инженеры. Не принижайте значение одних и не преувеличивайте значение других.
Да, Беннетон не побеждал ни до ни после. При нем, благодаря инженерам, была создана отличная машина. Создана под МШ и только под него. Своим уходом МШ и команда убили Беннетон на долгие годы. То же самое ждет и Феррари если МШ уйдет. И они это прекрасно понимают. Потому и платят ему и его людям такие деньги. Вот и все.
Некоторые не ноги ломают, а от смерти на один шаг находятся. Это тоже надо учитывать.

To All
Хватит с пеной у рта спорить кто лучший. Это просто не продуктивный ор. Для одних один лучший, для других другой. На вкус и цвет, … сами знаете. Все равно убедить некоторых людей невозможно, даже приведя им кучу аргументов. Они их не поймут, не оценят и не признают. Если они ничего другого не видят, то ….

С надеждой,


Neud (9.05.2001 19:42:09):

Да......клиника.....кто-нибудь, кроме Викинга, понял, что он хотел сказать, или нет? По-моему, это просто словесный понос.
А насчет девок - если честно, то отбиваться не успеваю.


cs.Viking =RAF= ( www.telemail.ru/raf ), coralsea@mail.ru (9.05.2001 17:31:12):

Neud-да про каие шансы Ты говоришь???
Ты соображаешь какую тупостьТы несешь??
Ты каждый сход Михаэля пытаешься чем-то оправдать!!! Зачем??
Когда Шуми сходит- это его проблемы и проблемы Феррари. И больше НИКОГо другого!!
Я не понел, что в бразилии Кулхард его сзади снова подтолкнул????)))


Neud- прости- но Ты сам посмотри что Ты несешь.
1998 год. МИка лишь победил Дэвида???
Ах да, прости Феррари в заднице и как бы это не в счет)))
Народ- приколитесь Neud утверждает что в сезоне 1998 года так уж получилось что Mclaren выиграл чемпионат и все тут. Все как бы кроме Mclaren больше команд не было.
Да Neud да балбес Ты мягко говоря.
Твой ШУми и Феррари НИФИГА не смогли сделать чтоб выиграть чемпионат 1998года.
А ты как упертый баран начинаешь говорить про какие -то шансы и тд.
Шуми сходит- простите виноват кто угодно только ни Шуми и не феррари.

Я тут взял и специально распичатал че Ты тут писал и отнес к психиатру. Диагноз он ставит не утешительный))))))))))))))))))))))))


cs.Viking =RAF= ( www.telemail.ru/raf ), coralsea@mail.ru (9.05.2001 17:09:10):

SG- ты Человек из разряда- кроме красного- ничего не вижу У МИки кроме СПа 2000г 2 !!!!!!!!
ПОнел- 2 !!! чемпионских титула.
Классные победы хочешь- на пожалуйста
Австралия 1998 год- Твой Шуми в заднице с отставанием на почти круг-чем МНе это не класная победа?? Закрой рой и помалкивай насчет побед.
Я понимаю- этого Ты упорно не хочешь видеть.
очень жаль.

Neud _ Ты у нас ваще нервный тип- Тут уже все знают, что кроме Феррари и Шуми в формуле 1
для тебя больше никого не существует.

У Тебя с девками все нормально?? Уж больно Ты какойто стукнутый в красный поворот)))

Пацаны- Шуми классный гонщик базара нет.
Успокойтесь- это вам говорит фан Mclaren
Давайте трезво смотреть на вещи и факты.

Понимаю- без особо УПЕРТЫХ фанов тут не обходиться.

Факт ( последний) борьба вся впереди
Или кто- то не согласен????


Red, redyurchezz@mail.ru (9.05.2001 09:34:23):

Neud прав,Шумахеру не надо уходить из Феррари. Слишком много сил было вложено в эту команду.


Neud (9.05.2001 00:42:51):

А зачем Шумахеру уходить из Феррари?
Та Феррари, которая есть сейчас - это команда Шумахера. Он ее сделал за 5 лет, и она стала сильной. Так что уходиьт оттуда смысла не имеет. Другое дело, что Вильнев не пойдет вторым пилотом в Феррари. Однако он и с равными правами туда не пойдет, поскольку уже через 3-4 гонки всем ставит ясно, кто там второй пилот, а кто первый.
Так же, как не пойдет к Шумахеру и Хаккинен. Никому не хочется опозориться. А Михаэль всегда был готов выступать с любыми партнерами. Кроме, может быть, Ральфа, но это объяснимо.


Ron (8.05.2001 23:58:20):

Непонятно о чем идет речь. Вроде опять о том, кто лучший. Я лично против Шумахера и Хаккинена ничего не имею, чего не могу сказать об их командах: в Ferrari откровенно работают на Михаэля, что еще раз доказала гонка в Испании, где Барикелло дали более старое (относительно) шасси, в Mclaren идиот Деннис конкретно настроен против Култхарда и позволяет себе нести всякую чушь в его адрес. В общем я считаю, что из-за их команд, сила Шумахера и Хаккинена искуственно возвышается благодаря занижению тем или иным способом скорости их партнеров. Хотя я не исключаю, что кто-то из них действительно лучший гонщик. Им бы надо перейти в другие команды без своей преданной свиты. Например в BAR в партнеры Вильневу. Но это из области фантастики.


Shurick, aleksandre@mailru.com (8.05.2001 22:45:20):

Zoom, Mahmud (Дикий Кот),
Ну-ну, Макларен 93-94 гг - это Минарди сейчас, не надо уж так все драматизировать. В 93 г Сенна 5 раз выигрывал! Не надо говорить, что у Маков неквалифицированный персонал. Эта команда одна из самых богатых, эта команда имеет огромный опыт побед (и не в далеких 50-60как Феррари до прошлого года), Форд и Пежо - это не просто обыкновенные мотористы (как Харт или Ильмор). Кстати заметь, что суперпилоты (Шумми, Прост, Сенна, Пике) никогда не работали тест-пилотами, а Хакк не смог доказать команде, что он лучше чем Сенна или Андретти в 93. Он действительно дождался, когда его машина была абсолютна лучшей и стал 2 раза первым. Но интересно почему ему не хватало мотивации скажем в 97, когда выигрывал Култ, сейчас тоже самое заметьте, опять на мотивацию напирает, чтоб объяснить неудачи.
Полностью согласен с Тиффозо, что Хакк дождался, а Михаэль сделал сам свою машину чемпионской!
Кстати насчет везенья. Везунчик 2 раза не упускает заслуженный титул в последней гонке и не ломает ногу, чтоб пропустить наверно выграшный сезон. Хотя конечно, без доли удачи не выграть в спорте, но не надо преувеличивать.


Neud (8.05.2001 20:10:57):

Полностью согласен с Тиффозо!
Конкуренты Шумахера - Хилл, Вильнев, Хаккинен - побеждали только тогда, когда у Шумахера, по большому счету, изначально не было шансов. Об этом говорят хотя бы результаты его партнеров по команде. И даже в эти годы Шумахеру удавалось одерживать великолепные победы. По сути дела, он был единственным в эти сезоны, кто поддерживал интригу в чемпионате. А что Мика Хаккинен? В 1998 году - великолепная машина Макларен была вне конкуренции. Хаккинен лишь подтвердил, что сильнее своего напарника Култхарда, только и всего. Собственно, этим могут похвастаться и Вильнев с Хиллом.
В 1999 году....да, сослагательного наклонения нет, поэтому у меня нет права говорить, что Михаэль наверняка победил бы в чемпионате. Однако бесспорно, что он неизмеримо выше классом, чем чуть было не выигрывший тогда чемпионат Эдди Ирвайн.
В 2000 г....Шумахер выиграл 9 раз против 4 побед у Хаккинена. По сути дела, Мика опять был лишь немного сильнее Дэвида, да и команда на него работала откровенно.
Я это говорю к тому, что титулы Шумахера стоят больше, нежели титулы Мики. С этим можно не согласиться, но по крайней мере я так считаю.
Был и у Шумахера один сезон, когда его команда - Бенеттон - всех вынесла без вопросов. Зато этот сезон позволил никакому Херберту выиграть аж 2 гонки (правда, в этих гонках сходил Шумахер)...

И последнее...в общей сложности Хаккинен участвовал в 151 гонке. Шумахер - в 150. При этом сравнивать их достижения по победам, поулам, быстрейшим кругам, кругам лидирования и проч. возможным не представляется.
Единственное, что остается шумофобам - это кричать: "ненавижу этого буржуя-везунчика!".
Вот уж действительно везунчик - еще бы, такое везение. Потерять титул из-за перелома ноги! Повезло, по-другому не скажешь!


Tiffoso, tiffoso@mail.ru (8.05.2001 19:34:50):

To Zoom: У меня тоже богатый опыт общения с разными людьми, и среди них, к сожалению, полно тех, кто толком не знает, как гоняется Шумахер и чего ему стоили все его титулы. Зато уверены, что он "буржуистый везунчик", которому вдобавок подсуживает FIA, и поэтому ненавидят его от всей души, хотя, по большому счету, и гонок-то его не видели. Есть масса людей, которые подсознательно завидуют Шуми. Масса людей, которых спрашиваешь "Почему ты его так не любишь?" - а в ответ слышишь "Ну, ненавижу я его, и все тут!!!" Вот они - псевдоболельщики "против".
Помнится, в 1994 на Benetton тоже стоял никакой не Renault, а Ford (только не надо говорить, что Шуми тогда победил только потому, что погиб Сенна, - история действительно не знает сослагательного наклонения). И пригласили Шуми в Benetton не просто так - значит, он того стоил, показывал результаты, которыми можно было похвастаться. Конечно, ему повезло с менеджером - Росберг Хаккинена "продавал" прямо-таки подешевке. Но дрянной товар с рук так и так не сбудешь, и не возжелал бы Джордан судиться с Benetton из-за Шуми, если бы Михаэль того не стоил. И что-то ни до, ни после Шумахера Benetton не выигрывал Кубков конструкторов! Он не был чемпионской командой, когда туда пришел Михаэль, но Шуми помог ему таковой стать. После его ухода в Ferrari (и ухода ведущих специалистов вместе с ним) Benetton начал опять сползать вниз.
Ferrari тоже отнюдь не была победоносной командой до Шуми. Первой победы на этой машине Михаэль тщетно добивался 6 Гран При - далась она ему только на седьмом. В 1996-1998 Ferrari была практически неконкурентоспособна, и только усилия Шуми и специалистов, которых он же привел с собой, позволили ей подняться до теперешнего уровня.
Так что Шуми свои победы и титулы честно заработал. Как и Кубок конструкторов для Benetton и два - для Ferrari, которая до него не могла выиграть Кубок 16 лет, а титул - 21 год, такая вот была "победоносная" команда.
Мика, как ты правильно говоришь, "дождался того момента, когда его болид стал регулярно побеждать в квалификациях и гонках", а Шуми ЗАСТАВИЛ свой болид побеждать. Есть некоторая разница. Из-за нее мне и нравится Михаэль Шумахер.


Neud (8.05.2001 18:26:02):

To Zoom:
Очень рад, что ты так считаешь!
Можешь и дальше считать, что было бы, если бы....К счастью, история сослагательного наклонения не знает. Поэтому говорить о том, сколько бы выиграл Мика, находясь он на месте Шумахера, некорректно. Хотя в одном я убежден - он бы выиграл заметно меньше.


Red, redyurchezz@mail.ru (8.05.2001 18:05:53):

Возможно, многие уже это видели, но все-таки: http://www.newsib.cis.ru/2001_14/pancl_1.html
Сегодняшний хит дня - все только эту ссылку друг другу и пересылают.

2 Братцы - сорри за рекламу, но это просто RULEZ! Думаю, посмотрев, вы меня простите!


Red, redyurchezz@mail.ru (8.05.2001 17:50:44):

Да я согласен,что у Михаэля Шумахера с 94 года стало значительно больше и болельщиков, и псевдо болельщиков ,но из за этого я не перестану за него болеть.А если вы в основном уважаемые мной болельщики других команд и пилотов объективно взглянете на вещи,то вы увидите,что после сезона'94 болельщиков не стало намного больше,как и после'95.Основная масса стала за него болеть когда он перешёл в Феррари(легендарная КОМАНДА) и пять долгих лет доказывал всем,что первые два титула не были случайностью. Именно в эти годы так выросла армия его болельщиков.А в 94 и 95 годах у нас про Формулу-1 мало кто знал и уж тем более в ней разбирался...ЭТО МОЁ МНЕНИЕ!


Mahmud (Дикий Кот), Mahmud_Good@Rambler.ru (8.05.2001 17:45:09):

SG
Ты такой же упертый, не видящий ничего кроме красного.


Zoom, zoom@hakkinen.com (8.05.2001 17:37:31):

To: SG – “если Шумахер чемпион "на шару" то про Хаккинена и говорить нечего...” –Вот именно 8! – гран-при уже Мика на таком шару просто слов нету!!!!
Вот 5- из них :
США2000-Мотор
Малайзия2000 – Stop&Go
Австралия2001 – подвеска
Бразилия2001 – Сцепление (заглох на старте)
Испания2001 – растрескавшийся клапан в двигателе, попал в цилиндр ну а ТК – этот цилиндр и заблокировал.

А для МШ из этих 5 – 4 дались
А из всех8- 6- ну и кто тут На шарах катается , а кто на простом смертном болиде …. А?

И т.д. – прямо какой-то визунчик :-(((((((((((

Ты что –шутишь что ли?

Мика когда дебютировал – то был в еле дышащем Лотусе! А МШ после удачной замены одного из пилотов Джёрдона, был взят в Бенеттон статистика – 92 1-победа, 93 1-победа, 94 8-побед,95 9-побед, 96 3-победы, 97 5-побед.

А Мика из еле живого Лотуса столько выжимал, что его прямиком взяли в McLaren (в93)- правда сначала тест пилотом. Но когда места освободились то он стал основным пилотом и таким образом он правёл только 3 –гонки за McLaren в 93(кстати в первой квалификации за McLaren – Мика отобрал поул у самого Аэртона Сенны). Как не смешно это звучит, но McLaren в 93 – 94 годах был: Mclaren Ford и Mclaren Peugeot – как Минарди и Ароус в этом сезоне. Естественно от такой связки – побед не дождешься, да и в McLaren – Шли крупные перестановки. Лишь в 95 Mclaren – стал Mercedes(в то время как у МШ в Бенеттоне – уже легендарный движок того времени его величество- Renault) . Но это все равно было не то , т.к. тогдашние инженеры и механики были новичками ниже среднего уровня. И только в 97году когда в команде уже произошли все замены и перестановки (одна из них- был назначен Эдриан Нюэй- Главным Инженером), уже всем теперь знакомый West McLaren Mercedes – стал выигрывать и только когда прошла это полоса с 93 – 97 Мика понял, что ждал не зря и его команда – действительно великая. И только в этом году 97 – он впервые победил, терпеливо дождавшись нового победного McLaren`a!


А вот прикинь SG – Что Мика с92-97 в Williams`e,затем в McLaren`e , а МШ где и был в это время, сколько бы у Мики тогда побед было … А? А ведь МШ – попал в примерно подобную ситуацию т.е. Williams vs Benetton , McLaren vs Ferrari. А то получается МШ уже в третей команде 4-е года живет, да ещё и в победоносной команде. Значит можно было и побольше чем 47- побед взять!

Но все-таки Мика дождался того момента когда его болид стал регулярно побеждать в квалификациях и гонках! ! !


border=0
border=0
Отзывы


border=0
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2010
e-mail: marseloua@mail.ru автор: Marselo
border=0

Загрузка...


Aport Апорт Top 1000
-->