Не смотря на удачное стечение обстоятельств на старте гран-при Германии, когда пилоты Макларена лидировали с весьма солидным отрывом, в итоге они заняли второе и третье места, упустив столь близкую победу.

"Я совершил один из лучших стартов в карьере, прорвавшись с четвертого места на первое еще до входа в поворот, - рассказывает Мика Хаккинен. - Я уверенно контролировал ход гонки в первой ее части, даже не смотря на то, что Дэвид был сразу же позади меня. Когда на трассе появился автомобиль безопасности, я отправился на свой пит-стоп. А на 34 круге пошел по-настоящему сильный дождь, и я переобулся в дождевые шины".

"Я мог бы выиграть гонку, останься я на псевдослике, - считает Мика. - Но риск был слишком велик, поскольку трасса была очень скользкой, особенно на стадионе, и автомобиль управлялся очень тяжело. Я должен был беречь дождевую резину на сухих участках трассы, чтобы не повредить ее и не сделать бесполезной для сырой части трассы".

"Очевидно, я не был безупречен, получив преимущество на старте, - признался Дэвид Култхард. - Я не заметил автомобиля безопасности или каких-нибудь сообщений, вывешенных специально для меня. Поэтому я не заехал на планировавшийся для меня пит-стоп, и лишь потом увидел, что Мика отправился в боксы. Я остался еще на один круг и в результате стал шестым".

"Когда начался дождь, я долгое время оставался на трассе, чтобы увидеть, какие изменения дождевые шины. Я все же решил перейти на дождевую резину, заехав в боксы в самый последний момент. Однако я счастлив получить очки сегодня и значительно сократить отставание от лидера первенства", - добавил шотландец.

"Разумеется, что это несколько неудачный результат в очень необычной гонке, - считает босс команды Рон Деннис. - Мы имели гибкую стратегию, но не достаточно гибкую для того, чтобы предусмотреть появление расстроенного болельщика, блуждающего по трассе, который не только помешал нам в гонке, но и поставил под угрозу свою жизнь и жизнь пилотов. Наша реакция на начавшийся дождь была крайне осторожной для обоих пилотов, так как они могли потерять намного больше чем Баррикелло, который, однако, сделал все очень хорошо. Очевидно по мере продвижения к концу сезона ситуация будет все интереснее".

"Сегодня мы не хотели рисковать когда на некоторых частях трассы начался дождь, и после радиосвязи с обоими пилотами решили сменить резину на дождевую, - объяснил босс Мерседес Моторспорт Норберт Хауг. - Баррикелло повел азартную игру и победил и Мику, и Дэвида, которые сократили отставание от Михаэля Шумахера до двух очков. Я разочарован, что человек, ответственный за автомобиль безопасности, не успел перехватить болельщика до его появления на трассе. Последствия для него и пилотов могли быть очень серьезными. Так что мы потеряли наше большое преимущество. Поздравляю Рубенса Баррикелло, который провел великолепную гонку".