Формула-1 на Куличках
Он-лайн трансляции
Новости
Чемпионат
Календарь
Видео
Архив
Пилоты
Команды
Трассы
Гостевая книга
Форум
Rambler's Top100 Service
Rambler's Top100

border=0
border=0


border=0 border=0
Новости
Феррари готова взять реванш
Знамениты поворот о РужПредстоящий гран-при Бельгии обещает стать одним из самих волнительных и напряженных в этом сезоне, ведь осталось всего несколько гонок до окончания чемпионата, а ситуация накаляется. Спа-Франкошам сама по себе состоит из множества опасных поворотов и длинных скоростных прямых. О Руж является известнейшим поворотом в Формуле-1, и он один из самых сложных и опасных на трассе. В нем в разное время произошло много аварий, зачастую представляющих опасность для жизни пилотов.

Теперь добавьте ко всему вышесказанному непростую ситуацию, сложившуюся в чемпионате, и можно заранее сказать, что гонка обещает быть событийной и зрелищной как никакая другая. Трех пилотов отделяют друг от друга всего несколько очков, и каждый из них имеет очень хорошие шансы побороться за титул чемпиона. Между Феррари и Маклареном всего одно очко в кубке конструкторов, и от исхода предстоящего сражения очень многое зависит.

Трек поднимается на холмы и опускается в низины, а вид, открывающийся с автодрома, просто превосходный - сосновый лес и Арденские горы на горизонте составляют прекрасный пейзаж. Побывавшим на гран-при Бельгии будет что вспомнить, даже если воспоминания окажутся не совсем связанными с борьбой на трассе.

Много хороших воспоминаний и впечатлений, связанных со Спа-Франкошамом хранит, наверное, в своей памяти Михаэль Шумахер. Он не только дебютировал здесь в 1991 году в Джордане, но также выиграл свою первую в карьере гонку годом позже. Всего Шумахер четырежды побеждал в Спа, и если бы не дисквалификация по техническим причинам в 1994 году, и не спорный одновременный финиш с Дэвидом Култхардом в 1998, это число могло равняться шести. Шести победам в восьми гонках!

Михаэль находит трассу достаточно сложной, и вместе с командой немец напряженно работал над регулировками для предстоящего гран-при. В Фиорано и Мюджелло Феррари практиковала старты, тестировала новый двигатель и проводила испытания резины, в том числе дождевой - с расчетом на возможность неблагоприятной погоды.

"Мне нравится Спа по многим причинам. Это сложная и потому чрезвычайно интересная трасса, здесь требуется особенно сплоченная работа инженеров и пилота. К тому же это самая ближайшая трасса к моему дому, поэтому можно считать гран-при Бельгии в каком-то смысле домашним для меня. Уверен, на трибунах будет присутствовать множество немецких болельщиков. Победа в Спа для меня не менее приятна, чем победа в Хоккенхайме".

"Частые дожди в этой области добавляют фактор неожиданности, и сделав верное решение в правильное время, можно выиграть гонку, но с таким же успехом можно и проиграть ее всего за пару кругов. Феррари уже показала, насколько сильна она в плане выбора и построения тактики, и я с готовностью приму любые обстоятельства, которые могут возникнуть по ходу соревнования", - прокомментировал Шумахер.

У Рубенса Баррикелло также имеются приятные воспоминания об этой трассе. Здесь в 1994 году Рубиньо завоевал свой первый поул, когда выступал за Джордан. Бразилец, также как и его партнер по команде, обожает этот трек, и после победы в Хоккенхайме надеется, что гонка у него получится. "На этой трассе я завоевал свой первый поул в 1994 году. Как и многие другие пилоты, я наслаждаюсь, когда мне приходится пилотировать в Спа. Это настоящая гоночная трасса, которая может быть просто фантастической, если вы имеет хороший болид, но может стать кошмаром, если машина не очень хорошо управляется. Думаю, мы будем очень сильны, тем более что конфигурация трека позволяет совершать обгоны", - сказал Баррикелло.

В прошлом году Макларены доминировали на трассе, а Хайнц-Харальд Френтцен принес третье место Джордану. Однако Шумахер тогда не смог принять участия в гонке по причине травмы, полученной в Сильверстоуне. В этом году Михаэль готов взять реванш и вернуть себе лидерство в текущем чемпионате.
2000-08-22/01:31:00
border=0
Новости

border=0
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2010
e-mail: marseloua@mail.ru автор: Marselo
border=0



Aport Апорт Top 1000
-->