Представители Джордана еще до начала квалификации гран-при Бельгии были уверены в том, что их пилотам по силам оказаться на первой линии стартового поля, что в итоге им и удалось. Во время практики сегодняшним утром Ярно Трулли показал третье время, но признался, что ошибка в шикане на быстрейшем круге стоила ему нескольких десятых.

Однако в квалификации итальянец выступил выше всяких похвал. Именно Трулли стал единственным пилотом, который смог на некоторое время отобрать поул у Мики Хаккинена. Итальянец остался очень доволен своим болидом? и с уверенностью ожидает воскресной гонки.

"Я действительно рад за себя и за команду, - рассказал сияющий Ярно. - В этом сезоне у нас часто были трудные моменты, и теперь удача пришла к нам. Я хочу поблагодарить всех, кто помог мне, и не только присутствующих здесь в Спа, но и тех, кто остался на фабрике. Я не знаю, мог бы побороться за поул с Микой, но мой последний круг был очень быстр, до того момента, пока я не наткнулся на желтые флаги перед последним поворотом".

"Проходить повороты О Руж и Бланшимон на действительно конкурентоспособной машине - это нечто, чего я не испытывал ранее. Мне очень понравилась квалификация", - признался Трулли.

Партнер Трулли по Джордану Хайнц-Харальд Френтцен в первой части утренней практики был четвертым, но из-за проблем с двигателем практически пропустил вторую сессию. А в квалификации у немца возникли новые проблемы: сперва он не заметил завершавшего летучий круг Дэвида Култхарда, из-за чего шотландец потерял драгоценные секунды, а затем сам Френтцен несколько раз попал в трафик, показав в итоге лишь восьмое время.

"Это была моя ошибка, я не видел его, - признал Хайнц-Харальд. - В той части трассы связь по радио слишком плохая, и до последнего момента я не понимал, что он там. Позже в конце моего быстрого круга я наткнулся на Култхарда в том же месте, где я сам помешал ему. Он уже блокировал меня однажды, и сделал это снова, что, на мой взгляд, совсем несправедливо. Я был вынужден полностью пропустить поворот, и потерял много времени. Ну а на последнем круге я попал в трафик, так что это был весьма противоречивый день".