Босс Макларена Рон Деннис сказал, что движения Михаэля Шумахера, которыми тот перекрывал траекторию перед Микой Хаккиненом в первой попытке обгона финна на спуске к Ле Комбу, были на пределе правил.

Существует соглашение между пилотами, по которому разрешается только один раз перекрещивать траекторию и не давать сопернику совершить обгон. Если же атакуемый пилот дважды изменяет направление движения на трассе, блокируя тем самым атакующего пилота - это является нарушением кодекса поведения. В том эпизоде Шумахер один раз сменил направление, чтобы не дать пройти Хаккинену, а затем стал понемногу возвращаться на свою траекторию, чтобы подобающим образом войти в Ле Комб.

Деннис утверждает, что поведение на трассе Шумахера могло стать причиной вылета Мики и даже его схода.

Хаккинен сказал относительно того случая: "Должен признать, в гонке мне не показалось, что Михаэль сделал что-то неправильно. Но тогда мои чувства были обострены до предела".

Михаэль Шумахер настаивает, что его единственный уход в правую сторону был в пределах правил, и заявляет, что проведи подобный маневр какой-нибудь другой пилот, он не подвергся бы такому шквалу критики.