Формула-1 на Куличках
Он-лайн трансляции
Новости
Чемпионат
Календарь
Видео
Архив
Пилоты
Команды
Трассы
Гостевая книга
Форум
Rambler's Top100 Service
Rambler's Top100

border=0
border=0


border=0 border=0
Новости
Апелляция Макларена отклонена
Култхард, как и Хаккинен, не смог финишировать на гран-при Австралии. И когда Дэвид пересек финишную черту в Бразилии, он уже подумал, что принес в копилку команды долгожданные первые очки. Он финишировал в Интерлагосе вторым после Михаэля Шумахера.

Но через несколько часов было объявлено о том, что шотландец дисквалифицирован за несоответствие стандартам переднего антикрыла его болида.

Макларен заявил, что причиной этому стало неровное покрытие трассы, вызвавшее повреждения компонента. Шотландец и команда подали апелляцию на решение стюардов, и выразили мнение, что дисквалификация будет отменена.

Однако апелляционное жюри ФИА было другого мнения.

Официальная позиция ФИА была следующей: "Обязанностью каждой команды является доказать то, что машина собрана и отрегулирована в соответствии с правилами".

Жюри посчитало доводы Макларена не соответствующими действительности: "Все команды имели претензии к трассе после пятничной практики, поэтому логичным было бы сделать необходимые доработки в машине, чтобы предотвратить возможные повреждения, и было время, чтобы провести такую работу".

"Международный Апелляционный Суд решил подтвердить решение стюардов и признать дисквалификацию Дэвида Култхарда действительной".

Решение ФИА довершило ужасное начало сезона для команды-фаворита этого года, Макларена. Ни чемпион мира прошлого года Мика Хаккинен, ни Дэвид Култхард не набрали ни одного очка в первых двух гонках.

Их главный соперник Михаэль Шумахер выиграл обе гонки и с 20 очками лидирует в чемпионате пилотов. Кроме того Феррари является лидером в кубке конструкторов.

Решение ФИА также означает, что англичанин Дженсон Баттон занимает шестое место и становится самым молодым пилотом в истории Формулы-1, который набрал очки в гонках первой Формулы.
2000-04-04/18:10:00
border=0
Новости

border=0
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2010
e-mail: marseloua@mail.ru автор: Marselo
border=0



Aport Апорт Top 1000
-->