Команда БАР, оснащенная двигателем компании Хонда, проведшей свой 200-й гран-при, была полна надежд, что Жак Вильнев сможет извлечь какую-нибудь выгоду из четвертого места на старте. Но, хотя канадец почти сразу и вышел на третье место, на 14-м круге он вынужден был закончить гонку.

Команда была очень расстроена этим, ведь была огромная вероятность того, что Вильнев финиширует на подиуме. Однако другой пилот БАР’а, с которым было связано мало надежд, Рикардо Зонта, поразил сердца членов команды и болельщиков своей гонкой, приехав в итоге к финишу шестым. Бразилец стартовал с семнадцатого места, но после серии аварий на первом круге был вынужден заехать в боксы для замены проколотого колеса. После этого Зонта сделал еще два запланированных пит-стопа для дозаправки и замены резины. Команда постаралась, чтобы обе остановки были максимально короткими, что позволило завоевать бразильцу второе очко в этом сезоне.

"Я стартовал с небольшим запасом топлива в надежде, что смогу хорошо пройти первую часть гонки и отыграть много позиций, но когда вышел пейс-кар, я потерял такую возможность", - сказал он. "Я использовал сегодня тактику с двумя пит-стопами, но после того, как машина Педро Де Ла Росы врезалась в меня, я был вынужден заехать в боксы на дополнительный пит-стоп. Если бы этого не произошло, я наверняка закончил бы гонку впереди Ферстаппена".

Товарищ Зонты по команде, Жак Вильнев, объяснил, что его БАР внезапно остановился и он вынужден был закончить гонку, чем очень сильно разочарован, так как мог закончить гран-при на подиуме. Он полагает, что эта гонка была последним реальным шансом его команды финишировать на подиуме, теперь же, на оставшихся гран-при, они могут надеяться только на пятое место.

"Я действительно не знаю, что случалось с моей машиной кроме того, что она остановилась. Это очень обидно, так как сегодня был последняя реальная возможность финишировать в этом сезоне на подиуме, - отметил Жак Вильнев. - В оставшихся гонках, даже если машина будет идти великолепно, лучший результат для нас -пятое место, если оба Макларена и Феррари будут доезжать до финиша".

"Рикардо провел сегодня блестящую гонку, - хвалил бразильца Крейг Поллок. - Тактика была верной, и машина была хороша. Работа, проведенная на заводе, дала фантастические результаты. Но мы должны сказать о том, что Рикардо продемонстрировал нам лишь то, на что он способен. Мы желаем ему всего самого лучшего в его будущей команде и надеемся, что он в ней покажет все, что он умеет. Жак был сегодня в выигрышном положении и у него была правильная тактика пит-стопов. Очень жаль, что он сошел, ведь была прекрасная возможность финишировать в этом сезоне на подиуме".

"Хотя Рикардо и провел фантастическую гонку, закончив ее шестым, мы конечно же немного разочарованы сегодняшним результатом, - добавил управляющий директор Хонды Рейсинг Такефуми Хосака. - Оба пилота очень удачно избежали повреждений на первом круге, и мы были уверены в хорошем результате. Очень жаль, что Жаку пришлось сойти, вероятно, это результат проблем с электроникой, но точную причину мы выясним только на заводе".