Пилот БАР’а Жак Вильнев жаждет победы в Индианаполисе. Тем более он возвращается туда, где побеждал уже раньше. Канадец вспоминает свою победу здесь в 1995 году на гонке "500 миль Индианаполиса", и это только еще больше усиливает его желание оказаться в воскресенье на высшей ступеньке подиума. Всего пять лет потребовалось Вильневу, чтобы из начинающего в Формуле Атлантика в 1993 году стать победителем Индианаполиса, а затем и чемпионом мира в Формуле-1 1997 года. После этого он считался одним из лучшим гонщиков планеты.

К сожалению, как только Вильнев взошел на вершину Формулы-1, он начал такое же стремительное падение в обратном направлении. И в сезоне 199 года он не набрал ни одного очка в чемпионате. Сезон 2000 года стал для канадца немного лучше, он уже три раза приходил четвертым и один раз - пятым. Однако, победа в воскресной гонке поможет сгладить неприятные воспоминания о прошлых поражениях. Как уже говорилось, Жак уже побеждал в Индианаполисе в 1995 году, теперь же он вновь мечтает победить здесь, уже на новой трассе.

"Я думаю, это зависит от того, насколько Вы изголодались по победам, - сказал Вильнев. - Если Вы мечтаете о победе, то будете много работать и добьетесь этого. Если Вы уже выигрывали чемпионат, и утолили голод, у Вас нет машины, способной побеждать, то нужно сделать достаточное усилие, чтобы победить. Я не сдался. Возможно, я наконец-то впервые за два года подошел к тому, что могу победить на гран-при. За последние два года, я думаю, я набрался необходимого опыта и умения. Только бы машина была конкурентоспособной, это очень важно".

В БАР’е в этом сезоне постоянно проходят усовершенствования болида, и то, в чем Жак действительно нуждается - это финишировать первым в воскресенье. Канадец допускает, что, возможно, его машина не так хороша, как у Мики Хаккинена и Михаэля Шумахера, однако Жак возвращается на трассу, которая помнит его победу, и это придает ему дополнительные силы.

Жакне еще не видел новую трассу, протяженностью 2,606 мили с 13-ю поворотами, пока в начале этой недели не прилетел в Индианаполис. Первое впечатление Жака от трассы - она хороша, но есть два чрезвычайно узких поворота.

"Наши возможности в этот уик-энд будут гораздо меньше, чем в 95-м году, - добавил Вильнев. - Но мы все равно собираемся побороться здесь. Нам нужен хороший результат в этой гонке и мы попытаемся его сделать. У нас будет всего лишь два часа в пятницу, чтобы познакомиться с трассой. Трасса совершенно новая, и никто по ней не ездил, а значит и сцепление с ней будет слабым. Несколько первых кругов резина будет быстро разрушаться, пока каучук не въестся в асфальт. Поэтому не нужно сразу же слишком кропотливо работать над настройками болида, поскольку к концу дня в пятницу трасса изменится полностью".