Дженсон Баттон к концу субботних свободных практик был полностью доволен своим болидом. На свежей резине он смог показать четвертое время. После тренировок он сказал, что внутренняя часть трека очень непростая, и там необходимо очень хорошо чувствовать педаль газа, и быть осторожнее. Однако при всей осторожности Дженсона это не помешало ему квалифицироваться в первой шестерке. Сам Баттон надеялся на вторую линию, но третий быстрый круг англичанина был испорчен желтыми флагами. В четвертой попытке он пытался улучшить свое время, но у него ничего не получилось. Однако шестое место на старте - тоже неплохой результат.

"Я хотел быть на втором ряду, где я находился после утренних практик, - отметил Дженсон. - Но, так или иначе, я доволен шестым местом, притом, что я совсем немного отстал от пилотов, которые квалифицировались выше меня. В последней попытке я очень старался улучшить свое время, но кажется, перестарался. Прохождение наклонных поворотов довольно забавно, и не могу дождаться, когда наконец будет гонка. Уик-энд развивается пока неплохо, надеюсь, что завтра все будет еще лучше".

Ральф Шумахер, у которого на первом круге квалификации прокололась шина, был не столь счастлив, как его партнер по команде. По ходу сессии немец однажды вылетел на траву, и итоговый результат Ральфа оказался лишь десятым. Шумахер был не очень доволен балансом своей машины. Его третий быстрый круг был испорчен желтыми флагами, как и круг Дженсона. Но немцу некого винить за столь низкую позицию на старте, ведь заключительную попытку он сам провалил, когда отправил свой Уильямс в разворот.

"Я недоволен своей стартовой позицией, - отметил Ральф. - У меня были проблемы с болидом с самого начала уик-энда, и я не смог найти правильных настроек. Причину мы должны найти, анализируя данные".

"У Дженсона квалификация удалась, хотя он, вероятно, немного разочарован, что его оттеснили с пятого места, - добавил Патрик Хэд. Ральф был недоволен своим болидом с утра и сделал кое-какие изменения. Это потребовало времени, чтобы заново приспособиться к условиям на трассе. К сожалению, в последней попытке его болид развернуло, и он не смог подняться повыше. Однако шестое и десятое место - неплохо для нас. Гонка будет очень интересной и сложной".

"С нашей стороны все свободные практики и квалификация прошли гладко, - добавил в заключении Герхард Бергер. - Шестое место Дженсона - это прекрасно. Он не смог выжать максимум на своем последнем быстром круге, но потенциал у него несомненно был. Ральф кажется не смог найти баланс болида. В любом случае, у нас неплохие стартовые позиции, и мы можем побороться за очки".