Сегодня Мика Хаккинен отмечает свой 32-й день рождения. Сейчас он проводит небольшой отпуск на Гавайях, в ожидании гран-при Японии.

Свою первую победу Мика одержал 26-го октября 1997 года в Хересе, после того, как Жак Вильнев и Михаэль Шумахер столкнулись на 47-м круге. В результате той аварии Шумахер сошел, а Вильнев с трудом финишировал. Это позволило Мике одержать первую победу.

Финн начал карьеру гонщика в картинге в раннем возрасте, затем продолжил в скандинавской Формуле Форд и в 1987 стал чемпионом. В 1988 году он выиграл европейскую серию Драгон Рейсинг, а затем перешел в британскую Формулу-3, где стал шестым. В 1990 году Хаккинен боролся весь сезон со своим партнером Микой Сало. Последняя гонка была решающей, но Хаккинен сошел на последнем круге.

В 1991, он перешел из британской Формулы-3 сразу же в Формулу-1, хотя обычно пилоты набираются опыта в промежуточной Формуле-3000. Первую гонку Мика провел за команду Лотус в Финиксе. Он стартовал с 13-го места, но на 59-м круге сошел из-за проблем с двигателем. Сезон 1992 года финн закончил на восьмом месте в общем зачете, однажды финишировав четвертым в Венгрии. После этого он подписывает контракт с Маклареном, однако Мику переквалифицировали в тест-пилоты после того, как Айртон Сенна решил остаться в команде. В 1994 году Хаккинен провел полноценный сезон в Макларене и стал четвертым.

В 1995 году во время квалификации перед гран-при Австралии Мика попал в страшнейшую аварию, и находился некоторое время в коме. Однако он нашел в себе силы вернуться в гонки и стал одним из ведущих пилотов Формулы-1 в 1996 и 1997 годах. И вот, наступил 1998 год. Сплав превосходства Макларена с двигателем Мереседес и опыта Мики позволил стать ему чемпионом мира. Эта победа очень тяжело досталась Хаккинену.

В прошлом, 1999 году между финном и его главным конкурентом - Михаэлем Шумахером, велась острейшая борьба. Однако с немцем произошел несчастный случай, и он вынужден был пропустить часть сезона. Благодаря отсутствию Шумахера, Хаккинен мог бы быстро оторваться от преследователей и завоевать чемпионский титул, однако он совершил несколько ошибок и у финна появился новый конкурент - партнер Шумахера Эдди Ирвайн. И все-таки в последней гонке сезона, Мика смог стать чемпионом во второй раз подряд

Сезон 2000 года вновь ознаменовался интереснейшей борьбой Мики с Михаэлем Шумахером. Теперь пилоты и болельщики ждут двух решающих гонок, где станет ясно, кто же из них первым сможет стать трехкратным чемпионом мира.