В то время, как основное внимание в Японии наверняка будет приковано к сражению Михаэля Шумахера и Мики Хаккинена за чемпионский титул, команда Джордан будет предпринимать попытки сместить Бенеттон с четвертого места в Кубке конструкторов. Сейчас отставание составляет всего три очка, и такой сценарий очень вероятен, тем более в Индианаполисе команда очень хорошо себя показала.

В прошлой гонке Хайнц-Харальд Френтцен финишировал на третьем месте. Воспоминания об этом еще свежи, и немец надеется, что в Японии ему удастся взобраться на подиум второй раз подряд. За последние годы он прошел здесь очень много миль на тестах, и отлично знает трассу.

"Сузука очаровала меня сразу же, когда я участвовал там в гонке, - говорит Френтцен. - Я и сейчас отлично помню всю трассу, ведь я прошел на ней более 20000 километров в тестах. Япония - одна из самых интересных и трудных гонок в чемпионате. Входя в поворот, нужно быть готовым уже к следующему. Здесь необходимо постоянно быть в напряжении и сохранять концентрацию. Сузука полна неожиданностей, особенно сложна шикана перед прямой "старт/финиш". Она кажется совершенно простой, однако вы можете обмануться, и затормозить позже, чем это нужно".

Партнер Хайнца-Харальда Ярно Трулли наверняка получит огромную поддержку японских болельщиков, и он надеется, что эту гонку он сможет закончить без проблем, возникавших ранее. Ярно планирует хорошо закончить квалификацию, чтобы помочь команде завоевать четвертое место в Кубке конструкторов.

"Я люблю Японию, у меня здесь есть фан-клуб. Я получаю огромную поддержку от японских болельщиков, - объяснил Трулли. - Трасса в Сузуке очень интересна для пилота, и я наслаждаюсь ей. Мне кажется, в Японии у нас будет возможность хорошо квалифицироваться и поспорить за четвертое место в Кубке конструкторов".

"Хотелось бы, чтобы оба наших пилота финишировали в очковой зоне, тогда мы реально сможем претендовать на четвертое место. Хороший результат в Сузуке обрадовал бы и нас, и наших спонсоров", - отметил Эдди Джордан.

"Большинство пилотов любят трассу в Сузуке. Здесь много перепадов высот и интересных поворотов, которыми гонщики действительно наслаждаются, - объяснил Тревор Фостер. - И Ярно, и Хайнц будут конкурентоспособны на этой трассе. Хайнц участвовал в гонках японской Формулы-3000, провел здесь много тестов. Ярно хорошо показал себя в этом сезоне, квалифицировался седьмым. Мы настроены вновь завоевать подиум в Сузуке".