Ральф Шумахер был очень доволен пятым местом по итогам утреннего сеанса практики. Он прошел всего девять кругов, а затем заехал в боксы, чтобы перенастроить заднюю подвеску, так как, по словам немца, она была слишком мягкой. По итогам же всей свободной практики Ральф стал двенадцатым.

Дженсон Баттон изучал новую для него трассу в течении семнадцати кругов. В целом, он был доволен болидом, однако отметил недостаточную поворачиваемость в медленных поворотах. Но даже, несмотря на это, он показал 12-е время в первом сеансе практики. А затем Баттон и вовсе поднялся на пятое место, хотя для этого и пришлось использовать лишний комплект резины.

"Самое трудное для меня - изучить трассу, - сказал Дженсон. - Трасса очень хороша, только очень трудно приходится в повороте "S" курв. Конечно, будет тяжело найти способ его прохождения, но это нужно сделать! Во всяком случае, завтра мы все увидим".

По итогам второй свободной практики Баттон и Ральф Шумахер поменялись позициями - немец опустился с пятого места на двенадцатое. По слвам ральфа у него были проблемы с амортизаторами, из-за которых не удалось сделать все запланированное. Но, несмотря на это, Ральф уверен в том, что завтра он хорошо выступит в квалификации.

"У нас не было проблем, кроме амортизатора, который доставил мне некоторые неприятности, - объяснил он. - Но мы только начали работать, и все идет по плану. Я всегда очень любил эту трассу и рад сюда вернуться. Я думаю, что перед завтрашней квалификацией мы будем в отличной форме".

"Для нас пятничная практика прошла вполне нормально, - добавил Патрик Хэд. - У Ральфа были небольшие проблемы с амортизатором, из-за которых мы сделали неверную настройку болида. Во всяком случае, мы собрали много данных, и теперь их нужно тщательно изучить перед завтрашней квалификацией".