Джонни Херберт и Эдди Ирвайн сегодня утром на свободной практике смогли показать шестое и седьмое время, однако оба пилота выступали на новой резине большую часть времени. Они пытались определить наилучший состав для гонки и квалификации. Поэтому Ягуар не мог поддерживать высокий темп постоянно, ведь резина изнашивалась.

Однако в квалификации все было по-другому, и Эдди остался не очень доволен седьмым местом. Он признался, что на своем лучшем круге в последнем повороте он немного сбросил скорость, чтобы не ошибиться. Именно это, по мнению ирландца, стоило ему пятого места.

"На квалификации машина была не столь хороша, как утром. Я немного разочарован, потому что надеялся быть повыше, - сказал Ирвайн. - Утром я нацелился на пятое место. Очень жаль, что я квалифицировался хуже. Первый быстрый круг оказался совсем неудачным. В последней попытке я очень быстро шел по трассе, но в последнем повороте сбросил скорость. Результат был слишком хорошим, и я мог потерять его, если бы ошибся. В конечном счете, это стоило мне пятого места. Что касается гонки, то мне необходимы очки. Я хочу финишировать в шестерке и закончить сезон хорошим результатом. Если погода завтра окажется такой же, то кокпит будет очень жарким местом!".

Утром Джонни Херберт был в восторге от своего болида, но после квалификации он жаловался, что с заменой двигателя у него неожиданно возникли проблемы с поворачиваемостью. Англичанин будет стартовать завтра с двенадцатого места. Он немного разочарован, что не смог показать хорошее время, но надеется, что в гонке ему удастся исправить ситуацию.

"Очень странно, но после того, как мы установили на болид квалификационный двигатель, машина полностью изменилась. Утром у меня был сбалансированный болид, а после полудня я заметил проблему недостаточной поворачиваемости, - заметил Джонни. - Моя первая попытка была такой же, как и у Эдди, но он затем смог прибавить, тогда как я не мог этого сделать. Это немного раздражает, ведь я провожу свой последний уик-энд в Формуле-1. Я хотел бы выступить на хорошем уровне. Но я не сдамся. Если мы можем найти правильный баланс болида, я постараюсь этого добиться, потому что мне нравится эта трасса. Теперь же мы должны разобраться, в чем отличия между болидом, который у меня был утром, и тем, на котором я участвовал в квалификации".