Японский автомобильный гигант Тойота в 2002 году войдет в Формулу-1 как полностью самостоятельная команда. А 1-го ноября будет сделано заявление относительно планов покупки автодрома Фудзи.

Один из крупнейших гигантов автомобилестроения в мире планирует проводить на ней испытания шасси и двигателей. Кроме того, имеются планы по проведению гран-при Формулы-1 на этом автодроме.

Некоторые посвященные лица полагают, что покупка трассы - это своеобразная демонстрация возможностей конкуренту Хонде. Хонда очень успешно выступала в Формуле-1 в восьмидесятых, и в настоящее время снабжает моторами команду БАР. Трасса Сузука, на которой проводится гран-при Японии, принадлежит этому японскому концерну.

В настоящее время 80% трассы Фудзи держит компании Мицубиши Эстэйт, тогда как Тайсей, фирма, с которой Тойота договорилась, владеет лишь 20-ю процентами акций. По некоторой информации, Тойота предложила компании Мицубиши 60 миллионов долларов за продажу ее доли.

Фудзи за свою историю дважды принимала гран-при Формулы-1, в 1976 и 1977 годах. Трасса расположена у подножья потухшего вулкана Фудзи, на юго-западе от Токио. Боксы, которые использовались в 70-х, остались теми же, и требуют полнейшей реконструкции, поскольку даже тогда условия на автодроме рассматривались как неудовлетворительные.