Бывший пилот Ягуара Джонни Херберт закончил карьеру гонщика Формулы-1 далеко не самым лучшим образом. На последнем этапе в Малайзии задняя подвеска его болида неожиданно сломалась, и машина англичанина врезался в заграждение. Джонни сломал ногу, и к счастью, это оказалась единственная травма гонщика. Эдди Ирвайн шел по трассе очень быстро, и перед командой встала непростая проблема. Надо ли было вызвать ирландца в боксы для проверки элемента структуры болида, который подвел Херберта, или позволить ему финишировать и набрать столь важные для команды очки?

Ягуар выбрала второй вариант, и фактически даже не сообщила Эдди о том, что произошло с его партнером. Ирвайн финишировал на шестом месте, добавив еще одно очко в копилку команды.

У Ягуара по ходу сезона возникало много проблем с болидом, однако поломка на болиде Херберта, по утверждению технического директора Ягуара, нетипичная и достаточно редкая.

"Неисправность, приведшая к аварии Джонни, стоит особняком от тех, что мы имели по ходу сезона. Поломка возникла в компоненте, с которым у нас уже были проблемы, но ее природа совершенно другая, - пояснил Гари Андерсон. - На практике в Монце у Эдди ломалась подвеска, но причина поломки была другой. То, что произошло с Хербертом, трудно было предположить. Мы не видели ни единой проблемы, ни трещины, ни сгиба, ничего. И все же она сломалась. Меня спрашивали, сообщили ли мы Эдди о том, что произошло с его партнером. Нет, мы этого не сделали, потому что поломка на болиде Джонни - единичный, глупый несчастный случай".