Формула-1 на Куличках
Он-лайн трансляции
Новости
Чемпионат
Календарь
Видео
Архив
Пилоты
Команды
Трассы
Гостевая книга
Форум
Rambler's Top100 Service
Rambler's Top100

border=0
border=0


border=0 border=0
Новости
Каким будет новый двигатель Макларена?
Хауг-Иллиен-ПанисКонструктор Мерседеса Марио Иллиен, создатель чемпионского двигателя V10, оказался в довольно сложной ситуации. Металл бериллий со следующего сезона будет запрещен, и на создание совершенно нового мотора у Мерседеса остается всего лишь несколько зимних месяцев.

Удивительный материал, введенный в Формулу-1 Иллиеном, имеет исключительные свойства. Он наилучшим образом удовлетворяет тем нагрузкам, которые ложатся на двигатель Формулы-1. Бериллий очень легкий и сохраняет свои свойства при чрезвычайно высоких температурах. Именно эти качества делают его пригодным для изготовления поршней. Но у технологии есть и свои минусы - облучение бериллием вредно для здоровья, а бериллий начинает излучать под давлением более 35 ГПа.

В качестве замены предлагается использовать углеродистое стекловолокно, еще один очень легкий материал, широко используемый в современных двигателях. Этот материал выдерживает очень высокие температуры, обладает отличными рассеивающими свойствами и может быть использован в новом моторе Мерседеса.

Несмотря на доступность других материалов, Марио Иллиен все еще полагает, что бериллий остается самым подходящим для работы: "Насколько я знаю, ни один материал не может в настоящее время сравняться по свойствам с бериллием".

Что бы ни решил швейцарский мастер моторостроения в следующие несколько месяцев, это решение будет иметь критическое значение для определения успеха Макларена в 2001 году.
2000-11-02/22:29:00
border=0
Новости

border=0
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2010
e-mail: marseloua@mail.ru автор: Marselo
border=0



Aport Апорт Top 1000
-->