Формула-1 на Куличках
Он-лайн трансляции
Новости
Чемпионат
Календарь
Видео
Архив
Пилоты
Команды
Трассы
Гостевая книга
Форум
Rambler's Top100 Service
Rambler's Top100

border=0
border=0


border=0 border=0
Новости
Заубер будет делать ставку на молодых талантов
Питер ЗауберКоманда Заубер провела неоднозначный сезон, который стал восьмым для нее в Формуле-1. С одной стороны, появились перспективы дальнейшего развития, а с другой, как высказался Питер Заубер, он не может скрыть разочарования от столь маленького количества набранных за весь чемпионат очков. Действительно, болид С19 был гораздо лучше и надежнее предыдущей версии, однако босс команды обратил внимание на то, что оба пилота выступили гораздо слабее, чем хотелось бы. Именно из-за этого команда заняла лишь восьмое место в Кубке конструкторов.

"Нашим пилотам всегда не хватало нескольких долей секунды, чтобы быть в числе лучших, - сказал Питер Заубер. - Что касается надежности, то С19 был в этом плане гораздо лучше предшествующей версии. Наши механики отлично потрудились. Однако, раздражает то, что мы так и не смогли подняться по сравнению с прошлым годом".

Теперь, впервые с 1994 года, Заубер начнет сезон с двумя новыми пилотами. В 2001 году и в последующие в команде будет делаться ставка на взращивание молодых талантливых гонщиков, это уже приносило свои плоды, достаточно вспомнить Хайнца-Харальда Френтцена и Карла Вендлингера. Сейчас команда возложила все свои надежды на Ника Хайдфельда, ставшего в 1999 году в Формуле-3000 чемпионом. В этом году Ник выступал за Прост. Имя второго пилота Заубер пока не объявил, однако, это вскоре должно произойти.

Почти 260 сотрудников работает в швейцарской команде, ее годовой бюджет составляет по приблизительным подсчетам 100 миллионов швецарских франков. Основная цель Заубера - приблизиться в будущем сезоне к топ-командам. Уже принят целый комплекс мер по достижению этой задачи. В частности, перестроена структура управления, значительно укреплен технический отдел, идет сотрудничество с новыми партнерами, усилен маркетинг. Претерпело изменения и техническое вооружение команды - строится новая аэродинамическая труба, которая будет запущена в эксплуатацию весной.

"Наша аэродинамическая труба будет одной из лучших в Европе. Ее преимуществом является то, что она может использоваться не только для испытаний формулических болидов", - добавил Заубер.
2000-11-22/17:45:00
border=0
Новости

border=0
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2010
e-mail: marseloua@mail.ru автор: Marselo
border=0



Aport Апорт Top 1000
-->