Во второй день тестов на трассе Каталунья Ник Хайдфельд заставил паддоки всколыхнуться, показав время 1’20"12, и побив недавно установленный Ральфом Шумахером рекорд трассы. Время Хайдфельда оказалось почти на четыре десятых быстрее результата младшего Шумахера - 1’20"50, который тот показал на Уильямсе с резиной Мишлен.
Во второй день команда Заубер сконцентрировалась на шинах, тормозах и общих регулировках болида. Кроме того, была проведена запланированная смена двигателя на болиде Кими Райкконена. Хайдфельд остался доволен результатами дня, он проехал в общей сложности 100 кругов.
"Сегодня был еще один хороший день, - сказал он. - Мы усиленно работали, и я проехал более 100 кругов, а утром показал лучшее время. Мы занимались сравнением различных типов резины. Я надеюсь, что завтра день будет не менее удачным. На каждых тестах я нарабатываю значительные расстояния, и это очень полезно в плане приобретения опыта. Я чувствую, что сейчас у нас надежный болид".
Второй пилот команды Кими Райкконен проехал 44 круга и показал восьмое время дня. Молодой финн напряженно работал, несмотря на то, что запланированная смена двигателя заняла некоторое время.
"День был сложный, несмотря на то, что я закончил испытания раньше остальных пилотов, - пояснил он. - Было интересно пилотировать болид на новой резине, особенно при оптимальных настройках подвески. Эти результаты будут очень полезны для регулировки болида, однако нам пришлось закончить испытания раньше срока из-за запланированной замены двигателя, который отработал положенный километраж".
"Сегодня наши пилоты проехали внушительное количество кругов при идеальных погодных условиях. Оба гонщика занимались настойками шасси и сравнением различных типов резины, - отметил Джеки Икелаэрт, глава тест-команды Заубера. - Я был приятно удивлен временем Ника Хайдфельда - наш пилот установил новый рекорд трассы! Завтра мы продолжим испытания с новым двигателем на машине Кими Райкконена, и будем заниматься настройками аэродинамики".