Итак, вновь гран-при Великобритании. Вроде бы совсем немного прошло с тех пор, как праздновал победу Дэвид Култхард, но если посчитать - то уже почти девять месяцев пролетело с того времени, как Михаэль Шумахер попал здесь в аварию.
Солнце в Сильверстоуне сейчас редкий гость. Дождь льет целыми днями, с небольшими перерывами. Некоторые замечают, что погода мстит ФИА за перенос даты проведения гран-при на апрель.
Но раз уж время очередного этапа пришло, обратимся к старой веселой Англии и чемпионату 2000.
Сильверстоун основан в одном из скучнейших мест Англии, на открытой широкой равнине, продуваемой всеми ветрами. Трасса не без странностей - чего стоит только Хангар страйт на выходе из повороте Стоув. Так что гонка обещает быть интересной.
Михаэль Шумахер лидирует в чемпионате с подавляющим отрывом, и в 1998 году он стал победителем на этой трассе. Феррари выглядит непобедимой, если судить по результатам тестов. Баррикелло занимает вторую строчку в чемпионате и хочет добиться своей первой победы за Феррари, но скорее всего опять останется не у дел, если Шумахер будет в форме.
Место кумира местных болельщиков Дэймона Хилла похоже не останется пустым. Дженсон Баттон уже сверхпопулярен в Англии. Дружественный и "интересный" (по мнению Култхарда), Баттон стал магнитом, притягивающим толпы обожателей. Но если оценивать положение дел реально, нет англичанина, который может рассчитывать на победу в этом гран-при. Однако болельшикам будет достаточно одного или двух очков, взятых соотечественником.
Ягуар отметит свой 150-й гран-при в этот уик-энд. Команда несомненно получит поддержку со стороны болельщиков, хотя количество зеленых и красных цветов на трибунах останется несравнимым.
Марку Жене собирается обосноваться в середине на квалификации. Хотя пока еще вряд ли стоит ожидать от него очков в гонке.
Феррари имеет самые предпочтительные шансы на победу, но никогда не знаешь, как повернется удача.