"Круг начинается на очень быстрой прямой, к повороту скорость достигает 295 км/ч", - объясняет Вурц.

"Я притормаживаю, переключаюсь на 5-ю скорость и вхожу в быстрый поворот Копс. На выходе из поворота болид имеет скорость около 240 км/ч, далее следует короткая прямая, скорость в конце нее достигает 300 км/ч. Далее сложный комплекс Бэккетс, состоящий из трех поворотов. Первый прохожу на 6 передаче при скорости 260 км/ч, второй - на 4-й, при скорости 210 км/ч, и последний - на третьей передаче на скорости 175 км/ч".

"Выход из последней секции поворота ведет к Хангар страйт, прямой, на которой я разгоняюсь до 310 км/ч, и начинаю активно тормозить в ее конце, снижая скорость до 170 км/ч на 4-й передаче, затем вхожу в поворот Стоув. Затем есть небольшая прямая, ведущая вниз к двойному повороту Клаб. В этом повороте скорость снижается до 90 км/ч и этот сложный участок проходится на второй скорости, лишь в выходе из поворота переключаюсь на третью передачу . Здесь приходится следить за пробуксовкой, иначе машину легко может занести".

"Затем разгоняюсь до 265 км/ч на 6-й скорости, это на прямой, ведущей к шикане Эбби, которая проходится на скорости 120 км/ч на 3-й скорости. Следующий поворот, Бридж, один из наиболее сложных и моих самых любимых поворотов. Я прохожу его на 260 км/ч. Затем активно притормаживаю и приближаюсь к первому из серии поворотов, завершающих круг. Первый левосторонний прохожу на 180 км/ч на 3-й скорости, второй - при 80 км/ч на 2-й передаче, и последний Вудкот проходится на скорости около 100 км/ч, после него начинаю ускоряться и выхожу на прямую вдоль боксов".