Пат Симондс, технический директор Бенеттона, поведал о заключительных моментах в подготовке Бенеттона к гран-при Великобритании.

"Хотя трасса Сильверстоуна самая ближайшая к нашей базе в Энцтоне, было достаточно сюрпризов на тестах. В рамках подготовки к гран-при команда провела четырехдневные тесты в Сильверстоуне. К сожалению, погода не способствовала этому, и программа тестов очень усложнилась, но тем не менее те исследования, что мы смогли провести, показали, что болид вполне может быть конкурентноспособным и в сухих условиях, и в дождь".

"В последний день мы тестировали кое-какие аэродинамические новшества, и вероятно они могут быть с успехом использованы во время гонки. Ну и кроме того наши инженеры дорабатывали двигатель в соответствии с новыми правилами, это заняло у нас много времени".

"Сильверстоун часто становится местом захватывающих сражений, а в этот год свою роль может сыграть еще и погода. Трасса требует постоянного внимания, а инженерам придется позаботиться о том, как добиться максимального баланса болида, для прохождения быстрых поворотов и недопущении пробуксовки в медленных поворотах. Здесь есть возможности для обгона, и мы предвкушаем интересную и зрелищную гонку. Трасса довольно требовательна к шинам, и существует большая вероятность того, что результаты будут в значительной мере определяться выбором шин. И особенно, если начнется дождь".