Формула-1 на Куличках
Он-лайн трансляции
Новости
Чемпионат
Календарь
Видео
Архив
Пилоты
Команды
Трассы
Гостевая книга
Форум
Rambler's Top100 Service
Rambler's Top100

border=0
border=0


border=0 border=0
Новости
БМВ Уильямс представил новый болид
БМВ Уильямс FW23Сегодня на нортгемптонширской трассе Сильверстоун команда БМВ Уильямс представила свой новый болид FW23. FW23 имеет довольно ясные задачи - помочь команде защитить третье место в кубке конструкторов и сократить отставание от топ-команд. Группа инженеров во главе с Джеффом Уиллисом (главным шефом по аэродинамике) и Гэвином Фишером (главным дизайнером) разработала шасси, которое будет оснащено новым мотором BMW-V10. Пилотам Ральфу Шумахеру и Хуану-Пабло Монтойе предстоит на этом болиде защищать цвета своей команды, а Марк Жене, новый тест-пилот команды, будет обеспечивать развитие FW23 на протяжении всего года.

"Мы многого ждем от предстоящего сезона, но чувствуется и огромная ответственность", - сказал Фрэнк Уильямс.

В новом шасси учтены все изменения в правилах (особенно это касалось аэродинамики), оно обладает увеличенной прочностью и устойчивостью к ударам. Болид оснащен последней моделью двигателя БМВ, а также резиной нового партнера, компании Мишлен. Джефф Уиллис пояснил: "FW23 является дальнейшим развитием шасси FW22, с новым двигателем и коробкой передач. Также учтены все изменения в правилах, и проведена соответствующая работа".

Патрик Хед, технически директор Уильямса, продолжает: "FW23 построен на основе разработок, законченных Уильямсом в последние два года. Внешне он будет мало чем отличать от FW22. Аэродинамика машины претерпела изменения, и теперь удовлетворяет новым правилам. Надеемся, что болид позволит нашим пилотам бросить вызов гонщикам топ-команд". Марио Тессье, директор БМВ Моторспорт, сказал: "Новый двигатель БМВ занимает меньше места, легче, чем предыдущая модель, и является более мощным".

"Маловероятно, что уже во втором сезоне мы сможем догнать лидеров, - заметил директор БМВ Моторспорт Герхард Бергер. - Но мы хотим улучшить свои результат, чтобы в том случае, когда у топ-команд возникнут проблемы, немедленно атаковать".

"Прошлый год был довольно успешным, особенно учитывая, что для нас это был первый год сотрудничества с БМВ, - сказал Гэвин Фишер. - Нам надо продолжать работу, чтобы наращивать свой потенциал, и в конечно счете, соперничать с Маклареном и Феррари".
2001-01-27/23:12:00
border=0
Новости

border=0
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2010
e-mail: marseloua@mail.ru автор: Marselo
border=0



Aport Апорт Top 1000
-->