Вчера сообщалось, что боссы команд Формулы-1 единодушно одобрили введение систем трэкшн-контроля с гран-при Испании, которое пройдет 29 апреля. Таким образом, вызывающая множество споров и разногласий электронная система вернется в Формулу-1 в этом сезоне. Хотя руководители соревнующихся конюшен согласились с ее введением, многие болельщики, и даже пилоты осуждают такой поворот событий. Один из таких гонщиков - Эдди Ирвайн.

Ирландец признал, что некоторые электронные функции, разрешенные к использованию, будут несомненно выгодны, однако он убежден, что трэкшн-контроль - это далекая от спорта система. Ирвайн считает, что соглашаясь с возвращением антипробуксовочных систем в Формулу-1, ФИА расписалась в неспособности контролировать и пресекать использование трэкшн-контроля в обход правил.

"Я люблю Формулу-1, это моя страсть, но трэкшн-контроль - это не Формула-1. Это заходит уже слишком далеко, - отметил Ирвайн. - Болельщики приходят на автодром, чтобы насладиться ревом двигателей, а не для того, чтобы смотреть, как вы аккуратно выкатываетесь из поворота под звук пропускаемого зажигания. Это то же самое, как если бы Международный Олимпийский комитет сказал: ’Мы не можем контролировать использование наркотиков, поэтому разрешаем их применение’. Это просто капитуляция перед трудностями".

Легализация трэкшн-контроля должна будет положить конец взаимным обвинениям в незаконном его использовании, однако до апреля скандал может вспыхнуть с новой силой. Известно, что практически все команды уже имеют готовый вариант своей антипробуксовочной системы, и будет большой соблазн попробовать использовать ее на первых этапах, до официального разрешения - ведь это может дать ощутимое преимущество на треке.