В настоящее время команда Джордан находится уде в Австралии. После холода Европы люди наслаждаются теплой солнечной погодой. Для некоторых членов команды приезд в Австралию - приезд домой. Джим Уол ролился в Мельбурне, а два сотрудника отдела гидравлики - родом из пригородов этого города. Недалеко от Албури находится родной город Крейга Спенсера. Также родом из Австралии и Уэйн Гриди.

Перед сезоном в команду пришли новые люди, которые должны усилить Джордан. Теперь Хайнц-Харальд Френтцен и Ярно Трулли имеют по два инженера. Дэвид Браун стал старшим инженером Френтцена, а Габриэль Делли Колли стал старшим инженером Трулли. В связи с этим, теперь у команды есть большие возможности по обучению. Фил Спенсер перешел с поста главного механика в тестовую команду, придя на место Тома Эдвардса, который стал менеджером тестовой команды.

Всего в команде насчитывается около 250 человек, и никто из них не хочет повторения провального сезона-2000. Хайнц-Харальд Френтцен возлагает большие надежды на новый сезон. Немец уверен, что теперь болид наконец-то стал более надежным и быстрым, что позволит команде подняться с шестого места, занятого в прошлом году. Френтцен с нетерпением ждет этого уик-энда, чтобы после долгого зимнего перерыва насладиться гонкой.

«Я с нетерпением жду гонки в Австралии, - сказал он. - Это большая страна с замечательной атмосферой. Хочется побыстрее выйти на старт гран-при после долгого перерыва. Мы показали неплохие результаты на тестах, так что, думаю, в Мельбурне мы можем преуспеть. Это важная гонка, и я хочу здесь заработать очки".

На прошлой неделе Френтцен и Трулли провели заключительные тесты в Сильверстоуне. Испытательная группа была сконцентрирована на последних приготовлениях шасси, работе с настройками. Также механики отрабатывали пит-стопы. Всего за время зимних тестов три болида EJ11 проехали 5306 километров.

Ярно Трулли повторяет слова своего партнера по команде, что он также с нетерпением ждет очередного сезона. После недавних тестов он уверен, что болид стал более конкурентоспособным. Однако, как говорит Трулли, все будет видно на гонке в Австралии. «Находится в жаркую погоду в болиде будет большим испытанием, - признался он. - На тестах мы выяснили, что болид стал более конкурентоспособным. Я чувствую, что полностью готов к новому сезону. Не хочу ставить перед собой никаких целей. Моя главная цель - выйти на гонку, и выкладываться на ней по полной программе".

Также в межсезонье у Джордана появились новые спонсоры - Deutsche Post, Infineon Technologies, DHL, Danzas, LeggMason Investors и Puma, присоединившиеся к старым Benson and Hedges, Mastercard International, Lucent Technologies, Brother Industries, Imation и Hewlett Packard.

Босс команды Эдди Джордан не испытывает никаких иллюзий относительно наступающего сезона. Он понимает, что две топ-команды - Феррари и Макларен, по-прежнему будут бороться за чемпионское звание. Но в тоже время, Эдди надеется, что и другие пилоты смогут бросить им вызов. Он убежден, что вместе с Хондой Джордан может достичь высоких результатов, и даже выиграть гран-при.

«Феррари и Макларен будут бороться за высший титул. Мы надеемся как можно ближе подойти к этим командам, - отметил Эдди Джордан. - Хонда добивалась больших успехов в Формуле-1. С этим партнером мы уверенно идем к новому сезону. Думаю, мы сможем уже в этом году достичь высоких результатов, а может, и выиграть гонку".