Как уже сообщалось, сегодня Эрроуз представил болид А22 - всего за день до официального начала сезона-2001. В команде надеются, что новый болид позволит показывать высокие результаты.

Технические характеристики A22:

Шасси: A22, разработка Эрроуза. В качестве основных материалов использовались многослойные углеродистые соединения.
Рулевое управление: с усилителем, реечное
Система охлаждения: Отдельно масляный и водяной радиаторы
Коробка передач: Полуавтоматическая, встроенная.
Муфта: Углеродистая, многодисковая. Разработка Эрроуза
Дроссель: Электрогидравлический
Электроника: Совместная разработка Эрроуза и компании PI Sigma
Топливная система: Эрроуз/ATL
Рулевое колесо: Разработка Эрроуза
Система пожаротушения: Эрроуз
Колесные диски: Из магниевого сплава. Размерность - 13х12 (передние), 13х13,7 (задние)
Шины: Бриджстоун

Габариты:
- Расстояние между передними колесами - 1465мм
- Расстояние между задними колесами - 1410мм
- Колесная база - 2995мм
- Вес - 600 кг
- Полная длина болида:4430мм
- Высота: 1000мм
- Ширина: 1798мм

Двигатель:
Модель: Asiatech 001
Число цилиндров: 10
Число клапанов за цилиндр: 4
Угол V: 72 градуса
Система впрыска топлива: фирмы TAG Electronics
Система зажигания: фирмы TAG Electronics
Свечи зажигания: фирмы NGK
Блок цилиндров: Легкосплавный
Габариты:
- Длина - 583мм
- Ширина - 545мм
- Высота - 510мм
- Вес - 108 кг