Вопрос: Михаэль, поздравляем. Вы впервые завоевали поул-позишн в Мельбурне, и впервые, когда Феррари показывает такую скорость с самого начала сезона. Вы, должно быть, очень счастливы.
Михаэль Шумахер: Да, естественно. Это действительно большое достижение для Феррари - сейчас у нас есть машина, которая гораздо лучше прошлогоднего, чемпионского болида. Хочу поблагодарить своих механиков, которые сегодня до поздней ночи, или, если хотите, до самого утра, работали над небольшой проблемой, которая у меня возникла вчера. Им пришлось всю ночь разбираться в причинах неполадки, но к утру они представили болид, с которым я мог даже не волноваться. Они проделали отличную работу, и мне оставалось только занять первое место.

Вопрос: Вы довольно необычно распланировали квалификацию, сделав пять кругов в одном заезде. Это было не совсем оптимально - зачем Вы пошли на это?
Михаэль Шумахер: Вероятно, я просто хотел привыкнуть к трассе. (широко улыбается)

Вопрос: А в конце квалификации новая странность - зачем надо было выезжать на последней минуте на запасном болиде, когда поул-позишн была у Вас в кармане?
Михаэль Шумахер: Конечно, я знал, что у Мики нет шансов улучшить свое время, так как он не оставил достаточно быстрых кругов. Мы просто хотели проверить T-кар, чтобы завтра, если возникнет необходимость, мы могли им воспользоваться.

Вопрос: Рубенс, великолепный результат! Потеря времени из-за проблем с двигателем не помешали вам в квалификации?
Рубенс Баррикелло: Вчера, как вы могли заметить, я был доволен болидом, и думаю, понимаете, что когда находишься в лидерах, то чувствуешь себя очень уверенно. А утром мне удалось сделать всего пару кругов, так что я подошел к квалификации с теми знаниями о болиде, которые получил вчера, и был практически не знаком с сегодняшними условиями на трассе. Но я все равно очень доволен, потому что несмотря на недостаток времени и трафик в последней попытке, я смог выйти на второе место. Присоединяюсь к Михаэлю и хочу поблагодарить механиков, которые подготовили нам отличные болиды, на которых можно бороться не только за поул-позишн, но и за победу в гонке.

Вопрос: Мика, для Вас с Дэвидом это была непростая сессия, но кажется Вы к ее завершению смогли выжать лучшее из своего болида?
Мика Хаккинен: Конечно нет. Я уверен, наш болид способен на большее. Я ни разу за всю квалификацию не проехал действительно хороший круг. Каждый раз то на одном, то на другом секторе я терял время. Я не смог выжать из болида максимум. Но, опять же, я не очень огорчен.