Формула-1 на Куличках
Он-лайн трансляции
Новости
Чемпионат
Календарь
Видео
Архив
Пилоты
Команды
Трассы
Гостевая книга
Форум
Rambler's Top100 Service
Rambler's Top100

border=0
border=0


border=0 border=0
Новости
Макларен: результаты гонки неудовлетворительные
Дэвид КултхардВ гонке, дважды отложенной сначала из-за Джанкарло Физикеллы, а потом из-за Хуана Пабло Монтойи, пилот Макларена Дэвид Култхард второй раз в этом сезоне поднялся на подиум, финишировав третьим.

Теперь Култхард идет наравне с Рубенсом Баррикелло в чемпионате пилотов, имея десять очков. Сегодня он хорошо стартовал, выиграв разом четыре позиции, и выйдя на четвертое место. Однако после гонки шотландец признался, что ошибся с выбором резины. Впрочем, он доволен, что набрал еще четыре очка, поскольку в действительности не рассчитывал и на это. Дэвид считает, что способен на большее, и постарается доказать это в Бразилии.

"После старта с восьмого места я был бы рад даже нескольким очкам, особенно в таких условиях, как сегодня. Я неплохо стартовал, прорвавшись на четвертое место, и смог извлечь выгоду из погодных условий. Мы посчитали, что дождевая резина будет верным выбором. Я лидировал, когда пейс-кар вышел на трассу. Михаэль и Рубенс были на промежуточных шинах, и они смогли потом отобрать лидерство, - сказал он. - Когда дождь закончился, одна сторона трека была сухой, а вторая мокрой. Если бы я знал, что появится машина безопасности, то конечно выбрал бы промежуточную резину. Я набрал сегодня несколько очков, и я знаю, что наш болид способен на большее, чем то, что мы показали в этот уик-энд".

Мика Хаккинен финишировал шестым, и набрал первое очко в этом сезоне. В напряженной дождевой гонке с множеством сходов он смог показать лучшее время - 1’40"962. У Макларена на данный момент 11 очков в кубке конструкторов.

Мика Хаккинен"Я застрял в первом повороте, когда развернуло Ральфа Шумахера, и потерял четыре места, - пояснил Мика. - После того, как сэфети-кар покинул трассу, я, как мне кажется, не мог улучшить свою позицию. Мне не удавалось обойти Йоса Ферстаппена, несмотря на все мои попытки. Но после пит-стопа пространство передо мной оказалось свободным, и я смог несколько раз показать лучший круг. На последних минутах гонки мне удалось настигнуть Ральфа Шумахера, но догнать легче, чем обогнать. Что ж, по крайней мере я заработал первое очко в этом сезоне".

"Решение выбрать дождевую резину было единственно верным в условиях ливневого дождя, - пояснил Рон Деннис. - Это подтвердил Дэвид, который сообщил, что на скорости 100 км/ч позади машины безопасности он ощущает эффект аквапланинга. Но сэфети-кар задержался на треке дольше, чем мы ожидали, а дождь быстро кончился, что дало нашим конкурентам на промежуточной резине неоспоримое преимущество. Конечно, результаты неудовлетворительные, но лучший круг Мики демонстрирует наш потенциал. Дэвид превосходно провел гонку, и заслужил место на подиуме".

"Дэвид провел хорошую гонку, а Мика был очень быстр после третьего пит-стопа, - сказал Норберт Хауг. - Двигатели болидов показали себя надежными. База для достижения лучших результатов заложена, мы будем работать, что улучшить машину".
2001-03-18/16:45:00
border=0
Новости

border=0
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2010
e-mail: marseloua@mail.ru автор: Marselo
border=0



Aport Апорт Top 1000
-->