Всю неделю не утихают страсти по гран-при Бразилии, одним из самых скандальных происшествий которого стало столкновение лидирующего Хуана Пабло Монтойи и пилота Эрроуза Йоса Ферстаппена. Эрроуз влетел в задний спойлер Уильямса, и выбил лидера гонки с трассы, когда тот обгонял Йоса на круг. Голландец был оштрафован на 15 тысяч долларов, а Эрроуз подал апелляцию, но сейчас, когда все уже решено, не настаивает на снятии обвинений с Ферстаппена. А вот сам Йос по-прежнему уверен в своей невиновности, и в том, что Уильямс затормозил слишком рано.

Во всех трех гонках пилоты Уильямса попадали в инциденты, и каждый раз болиды гонщиков этой команды были выбиты с трассы ударом сзади. Пилоты других команд, участвовавшие в авариях, в один голос заявляют о том, что Уильямсы тормозили слишком рано, и были непосредственными виновниками столкновений. Жак Вильнев утверждал, что Ральф Шумахер затормозил слишком рано в Мельбурне, а Рубенс Баррикелло приводил в свое оправдание то же самое в Малайзии и Бразилии. Теперь и Ферстаппен упорно утверждает, что в аварии он был не виновен. Йос ссылается на данные телеметрии Эрроуза, по которым в момент столкновения он шел с намного меньшей скоростью, чем на предыдущем круге.

"Я увидел синий флаг, и знал, что кто-то будет обгонять меня на круг. Затем я увидел Уильямс, и понял, что это Монтойя, - рассказывал он журналу Автоспорт. - На задней прямой я ушел влево, позволяя ему пройти себя, и когда колумбиец обогнал меня, вернулся на свою траекторию. Прежде чем я успел что-либо осознать, я уже врезался в его заднее антикрыло. Мне очень жаль, что так произошло, и конечно же, я сделал это не нарочно. После гонки мы просмотрели данные, и узнали много интересного. В момент аварии я находился в 40 метрах от точки торможения, и скорость болида была меньше на 60 км/ч, чем на предыдущем круге. Очевидно, что Монтойя тормозил очень рано, по крайней мере раньше, чем я этого ожидал. Поэтому я врезался. Я почти залетел на его болид, и после такого столкновения гонка для меня была закончена. В момент столкновения моя скорость составляла 170 км/ч. Это дает разницу в 35-40 метров. Что же произошло с Уильямсом? Тоже самое происходило в Мельбурне, в начале гонки в Бразилии, и с Монтойей в середине этой же гонки. Очевидно, что Уильямс очень быстр на прямых. Возможно, у их болидов уменьшена прижимная сила, и они вынуждены начинать тормозить раньше перед поворотами".