Формула-1 на Куличках
Он-лайн трансляции
Новости
Чемпионат
Календарь
Видео
Архив
Пилоты
Команды
Трассы
Гостевая книга
Форум
Rambler's Top100 Service
Rambler's Top100

border=0
border=0


border=0 border=0
Новости
Прост: пресс-релиз перед гран-при Испании
Лучано БуртиПятый этап чемпионата-2001 состоится в Барселоне 29-го апреля. В Испании в Формулу-1 возвращается "трэкшн-контроль", который ранее был запрещен в конце сезона-1993. На трассе Монтмело команды проводят большую часть зимних тестов, это очень высокотехничный автодром. Трасса является комбинацией быстрых и медленных поворотов и длинной прямой. Автодром требует от болида хорошей аэродинамики.

Прост начнет этот гран-при с новым пилотом - в команду пришел Лучано Бурти, выступавший ранее за Ягуар. Пока новый гонщик команды провел лишь один день тестов на болиде АР04. Поэтому, бразильцу предстоит как можно лучше изучить новый болид во время сеансов практики.

"По первому впечатлению, АР04 - совершенно другой болид, отличный от тех, на которых я ездил прежде. В принципе, гран-при Испании станет для меня первым реальном сеансом испытаний, - отметил Бурти. - Во время практики нужно как можно лучше адаптироваться к новой машине. Уверен, что впоследствии для меня все пойдет хорошо. Это большая награда - быть приглашенным Аленомм Простом, я рад, что он оказал мне доверие. Я постараюсь его оправдать".

Жан Алези надеется, что в Испании он наконец-то сможет завоевать первые очки команды. У Жана есть в это уверенность после неплохих результатов на этой трассе во время зимних тестов. Однако, по словам Алези, с введением "трэкшн-контроля" сенсаций станет гораздо меньше.

"В принципе, с введением новых электронных устройств мало что изменится. В основном, это коснется связи с машиной. Теперь на старте вряд ли будут происходить какие-либо сенсации, - отметил он. - Система контроля тяги уменьшит зависимость поведения болида от того, как пилот работает с педалью газа, но зато это исключит многие ошибки. На зимних тестах мы показали неплохие результаты, и мы знаем, что в Барселоне наш болид очень конкурентоспособен. Думаю, благодаря предстоящим изменениям наш болид станет лучше и быстрее".

"В Барселоне особые требования предъявляются к аэродинамике и шинам, - добавил Хенри Дуранд, технический директор команды. - На зимних тестах в Барселоне наш болид показал себя очень хорошо. Тогда мы накопили много полезной информации. Перед гран-при Испании мы сделали несколько изменений, особо обратив внимание на аэродинамику. К гран-при Монка мы внесем еще целый пакет изменений. Думаю, с введением новых электронных устройств, наш болид станет быстрее. В принципе, с этим изменится и технический подход. По моему мнению, иерархия в Формуле-1 с введением электроники не изменится. Мишлен предложил нам свои новые шины, и мы доверяем ему. Самым же важным изменением для нас является новый пилот - Лучано Бурти. Теперь техническая бригада и Лучано должны найти общий язык. Надеюсь, с новым пилотом у нас будут хорошие результаты".
2001-04-26/14:45:00
border=0
Новости

border=0
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2010
e-mail: marseloua@mail.ru автор: Marselo
border=0



Aport Апорт Top 1000
-->