Дэвид Култхард, делящий первое место в общем зачете чемпионата мира с Михаэлем Шумахером, был лучшим в первом сеансе практики на гран-при Испании. Шотландец показал лучшее время еще в самом начале, а затем еще улучшил его. Во второй сессии Дэвид продолжил доминировать. Он еще раз улучшил собственный результат, и закончил день на первом месте. Его время 1’20"107.

30-летний пилот Макларена закончил прошлогоднюю гонку на трассе Каталунья вторым, а всего за пару дней до того гран-при он чудом выжил после авиакатастрофы. На этот раз Дэвид по-боевому начал уик-энд, более чем на полсекунды опередив гонщика со вторым результатом, Эдди Ирвайна. Он не собирается снижать обороты, и готов бороться за вторую подряд поул-позишн на завтрашней квалификации.

"Болид был надежен на протяжении всей сессии, а новые системы показали себя отлично. Мы проделали большую работу, но необходимо некоторое время, чтобы проанализировать полученные данные, и отрегулировать болид до оптимального состояния. Квалификация будет иметь огромное значение", - сказал Култхард.

Мика Хаккинен закончил день на шестом месте, с результатом 1’20"894. Финн проехал 26 кругов, и также остался доволен своей машиной, несмотря на проблемы с коробкой передач во втором часе.

"Мы успешно провели тренировки, - отметил Мика. - Новые электронные системы предоставляют много новых возможностей, но при этом появляются и новые сложности. Ночью мы тщательно проанализируем полученную информацию, и внесем соответствующие изменения в машину".

"Разрешение электроники в двигателе и коробке передач вносит новый параметр в гонки. Получаемая выгода от ее использования мала, но очень важна, - добавил Рон Деннис. - Каждый в нашей команде трудился не покладая рук, чтобы подойти к этому гран-при во всеоружии. Превосходным результатом на сегодняшней практике Дэвид обязан проведенной работе над двигателем и развитию машины на тестах, а также собственному мастерству пилота. У Мики во втором часе возникли серьезные механические проблемы в коробке передач. Но могу с уверенностью сказать, что до завтра мы ее решим".

"Очень продуктивный первый день, - сказал в заключении Норберт Хауг. - Мы заложили хорошую базу для дальнейшей работы над настройками для гонки. Макларен очень быстр, и у нас еще есть время для дальнейшего улучшения болидов".