Пилот Макларена Дэвид Култхард не смог повторить пятничный успех в свободной практике в субботу. Шотландец стал только третьим, несмотря на то, что команда поставила на заключительных минутах сессии новую резину на его болид. Мика Хаккинен не смог использовать преимущества свежей резины и закончил тренировки на восьмом месте.

Но в квалификации финн смог справиться с проблемами управляемости, и отлично провел сессию, завоевав место на первой линии стартового поля рядом с Михаэлем Шумахером. Мика был немного расстроен, что ему не удалось опередить своего давнего соперника - ведь он оказался медленнее всего на 0.085 с! Но Мика надеется продемонстрировать завтра великолепный старт, и сразу выйти в лидеры гонки.

"Если честно, я разочарован, что не смог отвоевать поул-позишн, - отметил финн. - На последнем быстром круге я шел с опережением собственного времени на 0.3 с, однако в пятом повороте немного потерял машину. До этого во всех попытках мне мешали медленные пилоты, и лишь в конце мне удалось проехать трассу на максимуме. Мы наработали все необходимые данные для гонки, и теперь я жду ее начала".

Хотя он и надеялся на вторую поул-позишн подряд на гран-при Испании, Дэвиду Култхарду пришлось довольствоваться второй линией стартового поля. Он надеялся, что сможет побороться за первое место, однако шотландцу не удалось найти оптимальные настройки.

"Я уверен, что мог быть на первой линии, - сказал он. - Свое лучшее время я показал в первой попытке, когда трасса была относительно свободной. Мы всегда уходим на первый быстрый круг пораньше, что бы обезопасить себя от непредвиденных обстоятельств. Но больше мне не удалось улучшить. Сначала из-за трафика, а потом из-за собственных ошибок, я упустил хорошие возможности. Я квалифицировался на третьем месте, и завтра буду стартовать со второй линии по чистой траектории. Это может оказать преимуществом".

"Позитивный день с точки зрения механики болида, но трафик на трассе был хуже, чем в центре Барселоны, - добавил Рон Деннис. - Я до сих пор не понимаю - зачем приспосабливать зеркала заднего вида на болиды, если никто в них не смотрит? В такой ситуации результат нас устраивает".

"Мика отлично провел квалификацию. В последней попытке ему не хватило 0.1 с. до поул-позишн, - подытожил Норберт Хауг - К сожалению, Дэвиду помешали на последнем быстром круге. Соперничество очень напряженное, но у нас хорошие перспективы на гонку".