Седьмой этап чемпионата пройдет на улицах княжества Монако. Эта гонка считается одной из самых престижных в календаре. Среди гонщиков этот этап пользуется особой популярностью. Болиды должны быть настроены так, чтобы прижимная сила была как можно большей, чтобы быстро проходить крутые повороты. Очень важным моментом является квалификации, поскольку обгоны в Монако очень редки. После гран-при Австрии Эрроуз проводил тесты в Валенсии, поскольку это идеальный трек для подбора настроек.
Йос Ферстаппен - один из многих спортсменов выбрал для жительства именно Монако. Поэтому, голландец намерен как можно успешнее выступит в своем "домашнем" гран-при. В Австрии он завоевал первое очко в сезоне, и теперь намерен добавить в свою копилку еще несколько очков.
"Монте-Карло - трудная трасса. Я не уверен относительно того, как мы там выступим, но точно знаю, что это будет очень трудный гран-при, - отмечает Йос. - Самое трудное - это обгоны. Здесь в основном нужно занимать выжидательную позицию. Хотя, мы ждем успешную гонку".
А Энрике Бернольди очень ждет момента возвращения в Монте-Карло, ведь он уже гонялся по этим улицам, выступая в Формуле-3000. "Монако - настоящее испытание и для пилотов, и для болидов, - говорит Энрике. - Я участвовал в гран-при Монако дважды, будучи в Формуле-3000. В прошлом году я шел третьим, прежде, чем вынужден был сойти с дистанции. Повороты здесь очень медленные, а покрытие очень бугристое. Из-за этого происходит очень много переключений передач. Также трасса в Монако очень утомительна и физически, и психологически. Нужно как можно удачнее закончить квалификацию, поскольку обгоны в Монте-Карло практически невозможны".
" Мы все с нетерпением ждем гонки в Монако, - заключил Том Уокиншоу. - Вся наша команда очень упорно трудилась после того, как мы завоевали первое очко в Австрии. В Формуле-1 никогда нельзя останавливаться в развитии. Мы показали, что являемся конкурентоспособными. Нужно завоевать как можно более высокие позиции в квалификации - это очень важный момент на гран-при Монако".