Формула-1 на Куличках
Он-лайн трансляции
Новости
Чемпионат
Календарь
Видео
Архив
Пилоты
Команды
Трассы
Гостевая книга
Форум
Rambler's Top100 Service
Rambler's Top100

border=0
border=0


border=0 border=0
Новости
Феррари: пресс-релиз после свободной практики в четверг
Жан Тодт: "Как обычно в первый день практики, мы работали главным образом на подготовке к гонке. На мой взгляд, болиды сегодня шли неплохо, даже при том, что трасса в Монако требует особых настроек. В субботу перед нами стоит задача выжать максимум из того, на что способны наши машины и постараться в квалификации занять места в передних рядах стартовой решетки. Думаю, что в субботу выбор резины окажет серьезное влияние на результаты. Еще хочу сказать, что поддерживаю идею ФИА на разрешение на тренировку стартов после каждой сессии свободной практики"

Михаэль Шумахер: "Мы сконцентрировались на поиске настроек для гонки, что обычно делаем всегда в первый день практики, а также успели потестировать несколько типов резины. На этой трассе в отличие в остальных время в первых день гоночных сессий мало что значит, потому что вы не знаете, с какой топливной загрузкой едут другие, да и проблема трафика стоит очень остро. Из-за этого, в частности, сегодняшняя сессия для всех пилотов получилась несколько скомканной. Что касается непосредственно меня, то моя машина выглядела очень хорошо, хотя трасса настолько специфична, что в одном секторе вы испытываете проблемы с избыточной поворачиваемостью, а другом секторе наоборот, с недостаточной поворачиваемостью. Независимо от наших сегодняшних результатов, мы проделали очень хорошую работу и вполне удовлетворены. Поскольку завтра гоночных сессий не будет, можно предположить, что в субботу утром трасса вновь будет достаточно скользкой и это затруднит правильный выбор резины"

Рубенс Баррикелло: "Сегодня я не смог наездить столько кругов, сколько хотел из-за проблем с работой тормозной системы. Однако, во второй части практики все было нормально. Мы пробовали различные гоночные настройки в сочетании с различными типами резины. В целом, я чувствую себя намного увереннее чем здесь же в прошлом году. Настройка, которую сегодня мы нашли вместе с гоночными инженерами, прекрасно подходит под мой стиль вождения"

Росс Браун: "Я думаю, что идею разрешить водителям отработать старты после каждой из сессий свободной практики можно назвать просто гениальной. Ведь это значит, что все команды могут проверить работы своих систем старт-контроля, чего раньше нельзя было сделать. В Австрии, где старт в гонке отличался от тех условий на пит-лейн, где пилотам разрешено было отрабатывать старты, возникли определенные трудности, которые, надеюсь, здесь не повторятся. Первый день в Монако всегда труден, но по крайней мере мы не повредили ни один из болидов и получили массу полезной информации. Самое главное, что мы пытаемся понять – какой тип резины все-таки наиболее подходит для Монако. Пока в этом вопросе ясности нет и мы не остановили свой выбор ни на одном из типов. Но позже, когда мы проанализируем все полученные данные, нам нужно решить, как готовить машины в остальной части уик-энда"
2001-05-25/08:33:00
border=0
Новости

border=0
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2010
e-mail: marseloua@mail.ru автор: Marselo
border=0



Aport Апорт Top 1000
-->