Вчера на французском автодроме Маньи-Кур начали свою работу на очередных тестах девять из одиннадцати команд Формулы-1 – в тестах не принимали участия лишь пилоты команд Заубер и Минарди. Довольно горячая и пыльная трасса не позволила пилотам показать максимальную скорость, а лучшие результаты были показаны примерно в 10.30 по местному времени.
Пилоты всех команд в основном сконцентрировались на тестировании различных составов резины для гран-при Канады, который пройдет через 2 недели в Монреале на автодроме имени Жиля Вильнева, трасса которого известна своими жесткими требованиями к покрышкам и работе тормозов.
Недостаток быстрых поворотов на канадском автодроме побудил японских шинников из Бриджстоун к разработке совершенно нового состава резины, который будет немного подобен тому, что японцы привозили в австрийский Шпилберг. Этот новый состав призван помочь пилотам получить наибольшее ускорение на выходе из медленных поворотов Монреаля.
Что касается непосредственно результатов, показанных вчера гонщиками, то лучшим был Ральф Шумахер на своем Уильямс БМВ, “обутом” в резину Мишлен. Возможно, этот факт говорит о том, что у французских шинников пока небольшое преимущество над Бриджстоуном перед гонкой в Монреале.
Александ Вурц из Макларен и Рубенс Баррикелло из Феррари полностью выполнили намеченную на вчерашний день программу, а вот Михаэль Шумахер завершил всего шесть кругов, так как для его болида из Маранелло должны были привезти новые компоненты.
Проблема с топливного баком прервала тестовую сессия Рикардо Зонты и не позволила ему как следует потестировать резину Бриджстоун на своем Джордане. Технические проблемы возникли и у Дженсона Баттона, на болиде которого в срочном порядке был заменен двигатель Рено. Молодой англичанин, кроме того, весь вчерашний день страдал от сильных болей в руках, которые начались у него после напряженнейшей гонки в Монако.
По этой же причине пилот Прост француз Жан Алези и вовсе отказался от тестов на этой неделе. Хайнц Харальд Френтцен, который вначале отказался от тестов из-за сильных головных болей, возникших у него после аварии на гран-при Монако, все же приехал вчера в Маньи-Кур и сегодня, возможно, сменит Рикардо Зонту.
Главный неудачник гран-при Монако Дэвид Култхард сегодня также начнет работу во Франции и возможно, что и его бывший партнер по Макларен Оливье Панис также приедет на родину, чтобы выполнить программу испытаний команды БАР вместе с Жаком Вильневом.
Результаты дня:

1. Р.Шумахер	Уильямс	 1’15"120 55 кругов

2. Вурц	        Макларен 1’15"410 88 кругов

3. Де Ла Роса	Ягуар	 1’15"440 79 кругов

4. Баррикелло	Феррари	 1’15"460 77 кругов

5. Ирвайн	Ягуар	 1’15"560 45 кругов

6. Зонта	БАР	 1’16"370 59 кругов

7. Трулли	Джордан	 1’16"530 75 кругов

8. Вильнев	БАР	 1’16"590 43 круга

9. М.Шумахер	Феррари	 1’16"690 6 кругов

10.Лемарье	БАР	 1’16"860 57 кругов

11.Баттон	Бенеттон 1’16"880 43 круга

12.Бурти	Прост	 1’16"980 52 круга

13.Бернольди	Эрроуз	 1’17"010 65 кругов

14.Ферстаппен	Эрроуз	 1’17"220 59 кругов