Каждый гран-при сезона 2001 таил в себе множество приятных неожиданностей, которые приготовил французский шинный концерн Мишлен. Да зачем далеко ходить за примером – вспомним только что прошедший гран-при Монако, где Ягуар с помощью Эдди Ирвайна и Мишлен завоевал первый подиум в своей короткой истории, а Прост с помощью Жана Алези и все того же Мишлен завоевал первое очко в сезоне.

Технический директор Мишлен Мотоспорт Пьер Дюпаскье поделился своими впечатлениями: “Результат гонки в Монако еще раз подчеркивает верность того курса, который мы избрали в своем первом сезоне после возвращения в Формулу-1. Когда в конце прошлого сезона мы заявляли, что в своем дебютном сезоне в Формуле-1 на многое не рассчитываем, нас просто обвинили в ложной скромности, а судя по результатам этого сезона, мнение этих людей должно только укрепиться. Но повторю еще раз – мы на самом деле на многое не рассчитывали, а наши успехи – результат кропотливой и плодотворной работы”.

“Вы даже не представляете себе, насколько широк диапазон тех параметров, которые влияют на результаты и нельзя упустить из вида ни один из них. Перед Монако, например, мы рассчитывали, что износ наших шин будет не слишком высоким – после гонки же оказалось, что они практически стерты, кто знает что будет в Монреале?"

“Что представляет собой монреальская трасса – ужасно изношенная поверхность, которая грозит не слишком плотным сцеплением и возможными проблемами с тормозами и тягой. И на такой трассе – просто бешеные скорости, которые должны выдержать наши покрышки”.