Вчера на тестах команды Тойота, которые японская конюшня проводит в итальянской Монце, впервые после мартовской аварии сел в кокпит гоночного болида Мика Сало. Он принял эстафету у Алана Макниша, который работал жо этого в течение двух дней. Тесты заводской команды Тойота проходили за закрытыми дверями.

Япноская конюшня вновь сконцентрировалась на общих настройках и получении телеметрических данных с трассы в Монце. За три дня Макниш и Сало наездили всего 75 кругов, но на это были свои причины. В понедельник работа велась только утром, так как после обеда на машине Макниша отказала коробка передач. Во вторник и в среду на болидах в срочном порядке меняли двигатели, хотя видимых причин для их замены не было.

"По разным причинам нам не удалось наездить такой километраж, какой хотелось бы на этой трассе, - отметил Алан Макниш. - Асфальт был грязный, его сцепные свойства невысоки и это не позволило нам добиться всего того, что мы планировали".

"Здорово вновь оказаться в кокпите, - радовался Мика Сало. - Столько времени прошло с тех пор, как я не ездил в машине Формулы-1, но сегодня моя спина в полном порядке. В целом я доволен тем, как ведет себя машина, но жаль, что не удалось поездить побольше".

Несмотря на немного влажноватую трассу в понедельник, в целом во время тестов стояла жаркая погода, а солнце ни на минуту не скрывалось даже за легкими облаками. Ниже приведены результаты всех трех дней тестов.

11 июня: 1’31”140 (24 круга, Мак-Ниш)
12 июня: 1’29”680 (35 круга, Мак-Ниш)
13 июня: 1’29”136 (25 кругов, Сало)

Следующую сессию Тойота запланирована на конец июня и пройдет она на автодроме Поля Рикара на юге Франции.