Заводская команда японского концерна Тойота в 2002 году начнет свои выступления на этапах гран-при Формулы-1. Пока ее пилоты – Мика Сало и Алан Макниш работают на тестах, но они имеют полное право рассчитывать на то, что именно они будут главными действующими лицами.

Контракты обоих истекают в конце 2003 года, но несмотря на это, президент Тойота Мотоспорт Ове Андерссон отказался давать какую бы то ни было гарантию двум нынешним пилотам команды насчет заключения с ними долгосрочных контрактов.

“Пока еще слишком рано загадывать на будущее, - отметил Андерсон. – Есть только одна вещь, в которой мы абсолютно уверены – мы не ищем звезд. Нам нужны хорошие твердые пилоты, готовые упорно работать и вместе с нами развивать автомобиль. Ключевое качество, которое мы ищем в пилотах – способность понять причины возникающих проблем и предложить пути решения для их устранения”