Формула-1 на Куличках
Он-лайн трансляции
Новости
Чемпионат
Календарь
Видео
Архив
Пилоты
Команды
Трассы
Гостевая книга
Форум
Rambler's Top100 Service
Rambler's Top100

border=0
border=0


border=0 border=0
Новости
Заубер: оба болида в первой десятке - в который раз!
Ник ХайдфельдНик Хайдфельд и Кими Райкконен закончили сегодняшнюю квалификацию гран-при Венгрии на седьмом и девятом местах. Это уже седьмой гран-при в этом сезоне, когда гонщики Заубера квалифицируются столь удачно.

Несмотря на то, что ему пришлось прервать два быстрых круга, Ник Хайдфельд остался доволен результатом квалификации.

"Я был вынужден прервать две попытки из-за небольших ошибок, - пояснил немец. - В первом случае мне удалось поймать болид после того, как колесо попало на гравий, а во втором - я слишком широко зашел в поворот, так как трек был довольно грязный. Но болид был также хорош, как утром. Но вероятно, другим командам удалось улучшить болиды к полудню. Квалификация не была идеальной, но седьмое место - неплохая стартовая позиция".

Райкконен впервые проводил квалификацию на Хунгароринге, и юный финн прекрасно справился. Несмотря на небольшие проблемы с поворачиваемостью, Кими смог квалифицироваться на девятом месте.

"Сначала болид чувствовался хорошо, но в последних двух попытках у меня были небольшие проблемы с недостаточной поворачиваемостью. Поэтому мне не удалось улучшить свое время в конце сессии, - сказал Кими. - Лучшее время я показал во второй попытке, но тогда я потерял по крайней мере 0.2 с, после того, как наткнулся на Джорданы - в начале круга и в его конце. Настройки моей машины не идеальные, но по сравнению со вчерашнем днем они стали лучше.

"Кими Райкконен мог быть быстрее, если бы мы не потеряли время на вчерашней практике и сегодня утром из-за небольшой механической проблемы. Однако мы можем быть довольны проделанной в этот полдень работой, тем более что Хунгароринг не подходящая для нас трасса, - добавил Питер Заубер, босс команды. - Седьмое и девятое место подтверждают, что начиная с гран-при Монако мы решили проблему с трэкшн-контролем на извилистых трассах. Теперь я с надеждой жду гонку, ведь стартовые позиции здесь особенно важны. На Хунгароринге сложно обгонять".
2001-08-18/19:03:00
border=0
Новости

border=0
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2010
e-mail: marseloua@mail.ru автор: Marselo
border=0



Aport Апорт Top 1000
-->