Пятнадцатый этап чемпионата мира пройдет на трассе в Монце. Это очень скоростной автодром, скорость на прямых иногда может превышать 350 км/час. Трасса очень требовательна к тормозной системе и двигателю.

В прошлом году пилоты Заубера начали гонку в Монце на седьмом и восьмом местах, но оба пилота попали в завал на первом круге. Тогда в болид Педро Диница врезался Эдди Ирвайн, а потом ирландец вытолкнул Мику Сало.

Ник Хайдфельд с нетерпением ждет гонки в Монце. Немец надеется в гран-при Италии добавить в свою копилку еще несколько очков. Недавние тесты на трассе в Монце уже доказали, что на это автодроме болид Заубера достаточно конкурентоспособен.0

"Монца - хороший автодром, и я его люблю, - отметил Ник. - Болид С20 был здесь на тестах очень хорош. Думаю, что в этот уик-энд мы буде конкурентоспособны, и выступим успешно".

В качестве пилота Формулы-1 Кими Райкконен впервые выступит на гран-при Италии. Однако, раньше он уже проводил здесь гонку. Финну также очень нравится итальянская трасса. В настоящее время на счету Кими 9 очков в чемпионате, и он очень бы хотел в воскресенье увеличить их количество, дабы помочь своей команде завоевать четвертое место в Кубке конструкторов.

"Монца - не очень сложная трасса, и мне она очень нравится, - говорит Райкконен. - Думаю, что наш болид будет там очень хорош. Я надеюсь завоевать в Монце еще несколько очков".

"На главной прямой Ник и Кими будут развивать скорость до 350 км/час, - добавил Уилли Рампф. - Гонщики проходят эту трассу, большую часть времени держа дроссельную заслонку полностью открытой. Трасса очень требовательна к двигателю и тормозам. Это серьезное испытание. С20 был очень хорош в Монце на недавних тестах. Вообще, наш болид неплохо выглядит на подобных трассах, а двигатель Петронас уже неоднократно доказывал свою надежность. Надеюсь, что в Монце мы сможем упрочить свою позицию в Кубке конструкторов".