Для Джанкарло Физикеллы гонка в Монце началась не так, как он хотел. Из-за проблем с утечкой топлива итальянец был вынужден стартовать с пит-лейн. В итоге он финишировал десятым в присутствии большого числа тиффози. Запасной болид был настроен под Дженсона Баттона, так что Джанкарло не мог быть конкурентоспособным на такой машине.

"Нашей целью сегодня было завоевание очков, и это было вполне реально. Наш болид был силен в течение всего уик-энда, но потом после первых кругов у меня возникли проблемы с "лаунч-контролем", - говорит Физикелла. - В результате мои шины изнашивались быстрее, чем обычно. Конечно, я разочарован результатом гран-при, но доволен достигнутым прогрессом".

Дженсон Баттон блестяще начал гонку, но вскоре его болид коснулся машины Ярно Трулли, и в результате было сломано переднее антикрыло. Англичанин заехал в боксы, но через несколько кругов не выдержал нагрузки двигатель Рено.

"Уик-энд начался очень хорошо, и я чувствовал себя перед гонкой очень уверенно. Я хорошо стартовал, но потом выехал слишком близко к внутреннему радиусу, где было разлито масло, - объясняет Дженсон. - Я сразу затормозил, но не успел замедлиться, и столкнулся с Ярно. В итоге я повредил переднее антикрыло, и мне пришлось заезжать в боксы. А потом взорвался мой двигатель".

"После первого поворота Дженсон шел шестым, но, к сожалению, у его машины было сломано антикрыло, - добавил Майк Гаскойн. - Потом из-за взрыва двигателя он вообще закончил гонку. Джанкарло, стартовавший из боксов, отлично провел гонку. Он хорошо ехал, держа высокий темп, но было очень трудно из конца пелетона ворваться в очковую зону. Это нас расстроило, но мы остались довольны нашим прогрессом".