Надеждам Алена Проста на то, что в 2001 году его болиды будут оснащены двигателями Мерседес, растаяли как дым. Теперь знаменитому французу придется делать нелегкий выбор между годичным контрактом с Рено или продолжением сотрудничества с Пежо.
Одной из основных причин, по которой Мерседес мог предоставить Просту свой двигатель, возможно и худшей модификации, но гораздо более надежный, называлось присутствие во французской команде протеже Макларена Ника Хайдфельда. Однако в прошлый уик-энд, спортивный директор Мерседеса Норберт Хауг сказал, что он и Рон Деннис обсудили возможность поставки двигателей Просту и решили отказаться от этой мысли. Во-первых, английская конюшня решила не создавать себе лишнего конкурента, хотя вряд ли даже с последней версией двигателей Мерседеса Прост сразу бы смог стать таковым. А во-вторых, и это гораздо более весомый аргумент, они попросту не смогут обеспечить моторами сразу две команды, так как пока их производство не столь масштабно.
Вполне возможно, что в следующем сезоне Прост сделает выбор в пользу Рено, представители которого вместе с Супертеком хотят попробовать обеспечивать двигателями сразу по три формулических команды. Таким образом, у Рено есть возможность завести себе еще одного партнера, который составит компанию Бенеттону и Эрроузу, подписавшему с французским концерном долгосрочный контракт.