Руководитель «Мерседеса» Росс Браун считает, что регулируемое антикрыло не упростит обгоны на трассе в Монако.

«Финишная прямая слишком коротка. Если даже пилот, который быстрее кого-то на две-три секунды испытывает трудности при обгоне, то, учитывая стратегию, не думаю, что обгоны станут проще, чем раньше. Позиций на старте будет ключевым фактором, здесь она важнее, чем на других трассах», – считает Браун.

Пилоты «Мерседеса» тоже поддерживают данное мнение, но отмечают, что покрышки станут не менее важным фактором.

«Шины будут важнее всего, правильный тип резины и правильная стратегия помогут выступить успешно. Я помню, как однажды стартовал издалека и сумел прорваться в лидеры. Тут есть шансы на обгоны, это очень непросто, но не невозможно», – заявил Михаэль Шумахер.

«В этот уик-энд шины будут интересным фактором. Если износ будет высоким, то мы увидим обгоны», – цитирует Росберга Auto Motor und Sport.