Формула-1 на Куличках
Он-лайн трансляции
Новости
Чемпионат
Календарь
Видео
Архив
Пилоты
Команды
Трассы
Гостевая книга
Форум
Rambler's Top100 Service
Rambler's Top100

border=0
border=0


border=0 border=0
Новости
Макларен не сдается и готов продолжать борьбу
Мика ХаккиненМакларен набрал первые очки в сезоне. Дэвид Култхард финишировал на втором месте в гран-при Бразилии. А его партнер Мика Хаккинен вновь выбыл, хотя на этот раз финну удалось пройти 29 кругов. Как и на первом этапе в Австралии Хаккинен лидировал в гонке, но двигатель Мерседес опять подвел двукратного чемпиона мира.

Мика Хаккинен был очень огорчен. "Очевидно, что слово ’расстроен’ не может описать мои чувства. Я был очень быстр в этот уик-энд и не могу смириться с тем, что не заработал ни одного очка на гран-при Бразилии. У нас есть над чем поработать до начала европейской части сезона".

А вот Дэвид Култхард вполне доволен результатом. "В таких обстоятельствах я очень рад этим шести очкам. Я наконец-то начну борьбу в чемпионате. Однако у меня был целый ряд проблем: сперва я потерял третью скорость всего после нескольких кругов, затем были проблемы с радиосвязью, что стало причиной отсутствия связи с командой во время гонки. Но я верил, что мы избрали верную стратегию, и если бы не проблемы, у нас бы было больше очков сегодня".

Рон Деннис полон надежд. "Хотя Дэвид отлично вел гонку, но на втором десятке кругов он потерял третью передачу.. Это помешало ему атаковать лидеров. У Мики были проблемы с давлением масла в двигателе. Команда подготовила стратегию с одним пит-стопом, и с исправными машинами все прошло бы отлично".

Норберт Хауг допускает, что его двигатель снова стал причиной схода. "Мика все делал правильно, и стратегия одного пит-стопа была отличной. К несчастью проблемы с двигателем не дали возможности ему достичь того результата, который он заслуживал. Принимая во внимание проблемы с коробкой передач у Дэвида, он просто отлично провел гонку. В любом случае мы не сдаемся и еще покажем себя".
2000-03-27/02:13:00
border=0
Новости

border=0
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2010
e-mail: marseloua@mail.ru автор: Marselo
border=0



Aport Апорт Top 1000
-->