Команды «Формулы-1» согласились изменить правила технического регламента, касающиеся использования DRS-воздуховодов, сообщает Autosport. С 2013 года они окажутся под запретом.

В текущем сезоне эту разработку использует «Мерседес», а ее суть сводится к тому, что воздух подается от заднего крыла к переднему, что снижает лобовое сопротивление и дает прирост максимальной скорости.

«Лотус» уже подавал протест на разработку немцев, но инновацию сочли не противоречащей регламенту и оставили в силе.