Пилот «Макларена» Дженсон Баттон поделился мнением о предстоящем Гран-при Сингапура, рассказал об особенностях трассы, а также выразил надежду, что конкурентоспособность болида позволит команде побороться за самые высокие места.

«Я не уделял особо много внимания тому, что не смог добраться до финиша гонки в Монце. Вполне очевидно, что я был разочарован тем, что не смог помочь команде завоевать первое и второе места, но подобные вещи порой случаются. Более воодушевляющим выглядит тот факт, что мы были быстры на самых разных трассах, и я надеюсь, что данная тенденция сохранится и в Сингапуре.

Сингапурская трасса является уникальной – в ее конфигурации есть пара прямых, так что она достаточно быстрая, однако все повороты проходятся на второй или максимум третьей передаче, поэтому тебе нужно добиться оптимального компромисса в настройках болида. В особенности это касается того, что болиду нужна хорошая максимальная скорость в конце прямой для того, чтобы попытаться обогнать соперника перед седьмым поворотом. Именно в этом месте обгонять будет наиболее оптимально, так как там заканчиваться зона активации DRS.

На каждом круге тебя ждет испытание: от прошлогоднего Гран-при Сингапура я получил огромное удовольствие. Моя машина работала оптимальным образом и в результате я смог обогнать Феттеля в конце гонки. Надеюсь, что и в этом году наш болид будет достаточно быстрым для того, чтобы побороться за лучшие места», – цитирует Баттона пресс-служба «Макларена».