Серебристые похоже осознали, что могут лишиться и кубка конструкторов, и чемпионского титула. Поэтому к гран-при Франции команда намерена подойти особо серьезно.

Макларен одерживал победу на этом автодроме всего четыре раза. Первым пилотом, принесшим победу команде, стал Джеймс Хант в 1976 году, последним - Ален Прост в 1989.

После гран-при Канады, где Мика Хаккинен смог принести в копилку Макларена три очка, команда провела трехдневные тесты на трассе Маньи-Кур, где и пройдет очередная гонка. В среду тест-пилотами были Дэвид Култхард и Оливье Панис, в четверг Мика составил компанию Дэвиду, и закончили испытания Оливье и Мика в пятницу.

На данный момент Дэвид находится на второй строке таблицы личного зачета чемпионата мира. У шотландца 34 очка, и он на 22 отстает от своего главного соперника Михаэля Шумахера. В двух очках позади Дэвида его партнер по команде Мика Хаккинен. В кубке конструкторов Макларен также занимает второе место.

"Трассу в Маньи-Куре я хорошо знаю", - сказал Мика Хаккинен. "Она представляет собой сочетание медленных шпилек, нескоростных поворотов и достаточно скоростных шикан. Хорошая возможность для обгона предоставляется в шпильке Аделаида".

Дэвид Култхард ждет от Франции большего, чем он смог добиться в Канаде, где финишировал лишь седьмым. "Мы проводили в Маньи-Куре тесты после гран-при Канады и проделали большую работу", - поясняет Култхард. "Оба дня, что я присутствовал на испытаниях, я становился лучшим. Думаю, я готов к гонке".

Босс Рон Деннис так обозначил цели команды за неделю до гонки: "Гран-при Франции будет уже девятым. Мы потеряли очень много очков на предыдущих этапах, поэтому из следующей гонки Макларен постарается выжать максимум".