Будущее молодого английского пилота Дженсона Баттона по-прежнему туманно. Слухи упорно говорят о том, что контракт между БМВ Уильямс и Хуаном Пабло Монтойей - дело решенное.

Однако ничего официального пока не сообщалось, и Дженсон, несмотря на то, что он испытывает огромное давление, очень неплохо проявил себя на гран-при Франции. Баттону бы очень хотелось остаться в Уильямсе, поскольку наверное это самая сильная конюшня из тех, в которых он мог оказаться на следующий год.

"Да, я испытывал давление перед гран-при Франции, и должен был выступить хорошо, - сказал Дженсон. - Думаю, я снова доказал, что достоин места пилота Уильямса".

Тем не менее, менеджер Баттона сообщил, что переговоры с другими командами давно ведутся, и в случае, если Дженсону предпочтут Хуана Пабло Монтойю, он скорее всего не останется без команды в следующем сезоне. Однако неопределенность в отношениях с Уильямсом может привести к тому, что все вакантные места будут заняты, а перестановки совершены, к тому времени, как Уильямс наконец решит, кто будет вторым пилотом в команде.

"Эта неопределенность тянется уже слишком долго, и настало время сказать - "достаточно", - сказал менеджер Баттона. - Иначе Дженсон может остаться без места пилота в следующем сезоне".

Что касается человека, который может разрешить эту неопределенность, сэра Фрэнка Уильямса, то он хранит молчание насчет будущего Баттона, открещиваясь фразами типа "Дженсон должен продолжать показывать хорошие результаты".

"Я знаю, что все хотят знать, и прежде всего бедный мальчик, останется он в команде, или нет, - сказал Фрэнк Уильямс. - Но я пока ничего не могу сообщить".

Что ж, видимо сэр Фрэнк Уильямс ведет свой род не от честных рыцарей Англии, а скорее от египетских сфинксов, веками хранящих свои загадки.