2011-07-31
Гран-при Венгрии. Баттон – победитель, Хэмилтон вне тройки
/21:31:54/
2011-07-30
Льюис Хэмилтон: «Вероятно, в этот уик-энд у нас будет примерно такой же темп, как в Германии»
/03:18:22/
Глава дирекции трансляции «Формулы-1» Би-би-си: «Сделка со Sky Sports была наилучшим из возможных ва
/03:17:41/
Баттон: "Макларен" силён на двух секторах
/03:16:19/
Алонсо: неизвестно, кто завоюет поул
/03:15:34/
Райкконен не стал раскрывать планы на 2012 год
/03:12:20/
Ред Булл: у Феттеля несерьезная травма
/03:11:40/
Петров: Надо надеяться не на погоду, а на собственную силу
/03:10:46/
Гран-при Венгрии Первая и вторая свободная практика
/03:10:05/
Петров протестировал «Ладу»
/03:08:23/
ФИА определила зону активации DRS на Гран-при Венгрии
/03:07:39/
Саймон Ренни: Хайдфельд работает с шинами лучше, чем Петров
/03:05:44/
лавная / Формула-1 19:36 Глок уверен, что «Маруся» станет такой же успешной, как «Макларен»
/03:04:59/
Николай Фоменко: В следующем году «Маруся» должна потеснить «Мерседес» и «Лотус Рено»
/03:04:04/
Себастьян Феттель: «McLaren и Ferrari очень быстры»
/03:02:40/
Кобаяси и Перес продолжат выступать за Sauber в следующем сезоне
/03:02:12/
Экклстоун планирует изменить календарь на сезон-2012
/03:01:01/
Баттон, скорее всего, продлит контракт с "Маклареном"
/03:00:34/
В "Фольксвагене" вынашивают планы по созданию команды "Формулы-1"
/02:59:51/
2011-07-25
Буэми потеряет пять мест на старте гонки в Венгрии из-за инцидента с Хайдфельдом
/01:14:55/
Эрик Булье: «Петров завершил гонку десятым благодаря решительному пилотажу»
/01:14:23/
FIA не усмотрела нарушений в действиях Уэббера
/01:10:27/
Сутиль: у нас была отличная машина весь уик-энд
/01:09:04/
Баттон верил в успех
/01:06:21/
Шумахер сетует на неожиданный вылет с трассы
/01:05:45/
«Маруся-Верджин» продлила контракт с Глоком
/01:04:19/
Феттель призвал «Ред Булл» дать отпор «Макларену» и «Феррари»
/01:03:21/
Уэббер будет работать над ошибками
/01:01:35/
Фернандо Алонсо: "Гонка получилась фантастической"
/01:00:43/
Бруно Сенна займет место Ника Хайдфельда в первой практике
/01:00:08/
Виталий Петров: «Нам следует понять, почему я потерял позиции»
/00:59:34/
Льюис Хэмилтон: "Это была одна из лучших гонок в моей карьере"
/00:58:58/
Гран-при Германии. Хэмилтон на вершине!
/00:50:11/
2011-07-23
Сегодня «Лотус-Рено» примет решение о новой выхлопной системе
/00:15:43/
В «Пирелли» ожидают один или два пит-стопа в воскресной гонке
/00:14:59/
Алонсо: "Феррари" работает в верном направлении
/00:14:12/
Хэмилтон: "Макларен" не сможет побороться за поул
/00:13:26/
Гран-при Германии. Первая и вторая свободная практика
/00:12:20/
Феттель: "Достижения Шумахера превзойти тяжело"
/00:09:31/
Барикелло стремится остаться в Уильямсе
/00:08:20/
Чандхок заменит Трулли на "Гран-при Германии"
/00:07:21/
Из «Феррари» ушел технический директор
/00:06:13/
ФИА перенесла линию старта на трассе "Нюрбургринг"
/00:05:48/
В «Формулу-1» введут электрические пит-стопы
/00:04:29/
Хайдфельд пообещал болельщикам захватывающее зрелище
/00:03:56/
Виталий Петров: «Мы довольны достигнутым прогрессом»
/00:02:12/
Феттель: «Меня не интересует, кто станет моим напарником»
/00:01:42/
2011-07-22
FIA опубликовала технический регламент на 2014 год
/23:59:21/
Осенью "Лотус Рено" организует специальные тесты для Кубицы
/23:58:07/
2011-07-18
Пилоты «Формулы-1» будут получать по дополнительному комплекту резины в случае дождя во время пятнич
/22:40:18/
Главный операционный директор «Рено»: «Формула-1» жизненно важна для нашей компании»
/22:39:36/
После 2011 года у "Нюрбургринга" не будет поддержки властей
/22:38:50/
"Пирелли" опробует новый состав мягких шин в Германии
/22:37:08/
Уитмарш: "Мы должны работать вместе над новыми технологиями"
/22:36:18/
Формула-1 может исчезнуть с телепространства BBC
/22:35:36/
Физикелла: Два шоу в один день - это ошибка
/22:34:43/
Д’Амброзио: Гран-при России станет особенным событием в календаре Формулы-1
/22:34:01/
Виталий Петров: Уже сказал Шумахеру, что он меня достал
/22:32:00/
Росберг и Хэмилтон надеются на дождь в Германии
/22:31:04/
Агафонов: «Строительство трассы в Сочи начнется в августе»
/22:29:56/
Себастьен Буэми: Место для «Гран-при России» выбрано идеально
/22:29:01/
Франция намерена вернуться в календарь чемпионата мира в 2013 году
/22:28:01/
"Формула Сочи" собрала около 30 тысяч зрителей
/22:27:28/
2011-07-16
В «Косуорте» заявили, что компания сможет выжить с двумя клиентами в «Формуле-1»
/01:53:18/
Дженсон Баттон: «Мне бы очень хотелось выиграть Гран-при Германии на «Нюрбургринге»
/01:52:18/
"Маруся-Вёрджин" нацелена сохранить гонщиков в сезоне-2012
/01:49:12/
Боссы команд Ф-1 отказались от идеи закрытых кокпитов
/01:47:04/
Шумахер: "С нетерпением ожидаю следующий этап"
/01:44:42/
Масса верит в успех команды во второй части чемпионата
/01:43:18/
В Сочи приедут четыре команды чемпионата мира
/01:42:31/
Косаченко: Новые подиумы Петрова в этом сезоне нереальны
/01:42:02/
Кубица вернется в межсезонье
/01:40:22/
ФИА отменила ограничение на выдувные диффузоры
/01:38:59/
Баррикелло и Мальдонадо рассчитывают остаться в Williams
/01:38:12/
Матешиц: «Уэббер подпишет с нами новое соглашение»
/01:37:31/
Алонсо: "Ред Булл" оторвался далеко"
/01:34:29/
После "Гран-при Бразилии-2011" трасса в Интерлагосе будет реконструирована
/01:33:03/
2011-07-11
Камуи Кобаяси: «Я очень расстроен, поскольку мы отлично выступали в этот уик-энд»
/03:01:11/
Льюис Хэмилтон: «Борьба была настолько плотной, насколько это возможно»
/03:00:30/
Хорнер: решение о запрете борьбы было логичным
/02:59:34/
Масса: мы сделали шаг вперёд
/02:58:58/
Дэвид Култхард: Алонсо заслуженно победил в Сильверстоуне
/02:57:45/
«Лотус-Рено»: Виталий должен вспомнить свой поцелуй на первом свидании
/02:57:08/
Шумахер: "Мне нечему радоваться"
/02:55:44/
Петров удивлен скоростью своего болида
/02:55:08/
Баттон надеется, что механики «Макларена» больше так не ошибутся
/02:53:57/
Уэббер может поплатиться за свое поведение
/02:53:23/
Себастьян Феттель: «Ferrari постоянно прибавляет»
/02:52:03/
Фернандо Алонсо: «Мы знали, что в Сильверстоуне будет тяжелая гонка»
/02:51:32/
Лука Ди Монтеземоло: "Наконец-то!"
/02:50:34/
"Макларен" и "Заубер" оштрафованы после "Гран-при Великобритании"
/02:50:08/
Первая победа Алонсо в сезоне
/02:49:02/
2011-07-09
Гран-при Великобритании. Свободная практика
/02:50:03/
Макларен: "Признаем, что Гран-при Европы мы провалили"
/02:46:52/
Сильверстоун: в ожидании очередной серьезной модернизации
/02:46:01/
Фелипе Масса: «Хэмилтону нужно успокоиться»
/02:37:03/
ФИА смягчила ограничения на использование выдувных диффузоров для команд с моторами «Рено»
/02:35:02/
Баррикелло не исключает возможности смены команды в 2012 году
/02:33:39/
Баттон: надеюсь, дождь не будет идти весь остаток уик-энда
/02:32:29/
"Феррари" убрала из своего названия слово Marlboro
/02:30:32/
Николай Фоменко: Договор с "Маклареном" не будет стоить "Марусе" больших денег
/02:27:57/
Уитмарш считает ошибкой визит Хэмилтона в «Ред Булл»
/02:25:50/
Петров сохраняет оптимизм
/02:25:06/
Шумахер не собирается завершать карьеру
/02:21:02/
Марк Уэббер: «С нетерпением жду возвращения в Сильверстоун»
/02:18:48/
Льюис Хэмилтон: "Легендам "Формулы-1" стоит оставить свое мнение при себе"
/02:15:09/
Берни Экклстоун: "Сейчас Феттель - лучший в мире"
/02:14:20/
2011-07-05
На болидах "Маруси-Вёрджина" появятся логотипы фильма "Тачки 2"
/02:12:26/
"Пирелли" по-прежнему намерена провести тесты с Блоком
/02:11:16/
Маруся-Верджин: «Смелым планам на будущее должны соответствовать не менее смелые шаги по их реализац
/02:10:21/
Ушедший на пенсию главный конструктор «Лотус-Рено» может оказаться в «Феррари»
/02:09:24/
Росберг признает интерес со стороны других команд
/02:05:09/
Экклстоун готов судиться с FIA
/02:04:24/
Виталий Петров выступил на фестивале скорости в Гудвуде
/02:02:30/
В "Формуле-1" появится "Гран-при США"?
/02:02:01/
Уитмарш верит Хэмилтону
/02:00:21/
В Абу-Даби решили подождать с изменениями
/01:59:47/
Алонсо: «Не жалею, что отказал Red Bull»
/01:58:44/
Фонд Thesan Capital приобрел команду Hispania
/01:57:15/
Со следующего года "Уильямс" переходит на моторы Renault
/01:52:12/
Виталий Петров: "О Сильверстоуне у меня хорошие воспоминания"
/01:51:37/
"Маруся" договорилась о сотрудничестве с "Маклареном"
/01:50:40/
Ноябрь 2013
Октябрь 2013
Сентябрь 2013
Август 2013
Июль 2013
Июнь 2013
Май 2013
Апрель 2013
Март 2013
Февраль 2013
Январь 2013
Декабрь 2012
Ноябрь 2012
Октябрь 2012
Сентябрь 2012
Август 2012
Июль 2012
Июнь 2012
Май 2012
Апрель 2012
Март 2012
Февраль 2012
Январь 2012
Декабрь 2011
Ноябрь 2011
Октябрь 2011
Сентябрь 2011
Август 2011
Июль 2011
Июнь 2011
Май 2011
Апрель 2011
Март 2011
Февраль 2011
Январь 2011
Декабрь 2010
Ноябрь 2010
Октябрь 2010
Сентябрь 2010
Август 2010
Июль 2010
Июнь 2010
Май 2010
Апрель 2010
Март 2010
Февраль 2010
Январь 2010
Декабрь 2009
Ноябрь 2009
Октябрь 2009
Сентябрь 2009
Август 2009
Июль 2009
Июнь 2009
Май 2009
Апрель 2009
Март 2009
Февраль 2009
Январь 2009
Декабрь 2008
Ноябрь 2008
Октябрь 2008
Сентябрь 2008
Август 2008
Июль 2008
Июнь 2008
Май 2008
Апрель 2008
Март 2008
Февраль 2008
Январь 2008
Декабрь 2007
Ноябрь 2007
Октябрь 2007
Сентябрь 2007
Август 2007
Июль 2007
Июнь 2007
Май 2007
Апрель 2007
Март 2007
Февраль 2007
Январь 2007
Декабрь 2006
Ноябрь 2006
Октябрь 2006
Сентябрь 2006
Август 2006
Июль 2006
Июнь 2006
Май 2006
Апрель 2006
Март 2006
Февраль 2006
Январь 2006
Декабрь 2005
Ноябрь 2005
Октябрь 2005
Сентябрь 2005
Август 2005
Июль 2005
Июнь 2005
Май 2005
Апрель 2005
Март 2005
Февраль 2005
Январь 2005
Декабрь 2004
Ноябрь 2004
Октябрь 2004
Сентябрь 2004
Август 2004
Июль 2004
Июнь 2004
Май 2004
Апрель 2004
Март 2004
Февраль 2004
Январь 2004
Декабрь 2003
Ноябрь 2003
Октябрь 2003
Сентябрь 2003
Август 2003
Июль 2003
Июнь 2003
Май 2003
Апрель 2003
Март 2003
Февраль 2003
Январь 2003
Декабрь 2002
Ноябрь 2002
Октябрь 2002
Сентябрь 2002
Август 2002
Июль 2002
Июнь 2002
Май 2002
Апрель 2002
Март 2002
Февраль 2002
Январь 2002
Декабрь 2001
Ноябрь 2001
Октябрь 2001
Сентябрь 2001
Август 2001
Июль 2001
Июнь 2001
Май 2001
Апрель 2001
Март 2001
Февраль 2001
Январь 2001
Декабрь 2000
Ноябрь 2000
Октябрь 2000
Сентябрь 2000
Август 2000
Июль 2000
Июнь 2000
Май 2000
Апрель 2000
Март 2000
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2010
e-mail:
marseloua@mail.ru
автор:
Marselo
-->