Формула-1 на Куличках
Он-лайн трансляции
Новости
Чемпионат
Календарь
Видео
Архив
Пилоты
Команды
Трассы
Гостевая книга
Форум
Rambler's Top100 Service
Rambler's Top100

border=0
border=0


Загрузка...

border=0 border=0
SergeyKo (30.06.2001 22:55:01):

А 50-я победа Михаэля подождет.


SergeyKo (30.06.2001 22:53:55):

Круто! Первый раз Ральф квалифицировался первым. Это первый поул, но их будет еще очень много и побед тоже. А завтра, победив третий раз, Ральф на целую победу приблизится к своему брату!!! Вперед Williams, вперед Ральф, вперед Монти!


Neud, neud@procenter.net.ru (30.06.2001 22:14:23):

Для Викинга: заранее могу сказать, что приезд Шумахера на более высоком месте, чем Култхард финиширует, можно будет считать удовлетворительным.
Хотя будем надеяться на 50ю победу


firebird (www.raf.games.ru), coralsea@mail.ru (30.06.2001 16:20:43):

Neud- если Шуми приедет не первый, не, не так,
если Шуми приедет позади ДЭвида- Ты ,наверное ,на стенку полезешь от злости?)))))))


firebird (www.raf.games.ru), coralsea@mail.ru (30.06.2001 16:16:31):

Neud-выбирай выражения.
Спокойно реагируй, хотя я понимаю- Шуми не первый)))) Бывает))))


Neud, neud@procenter.net.ru (30.06.2001 16:03:22):

Поздравляю болельщиков Уильямса с великолепным поулом Ральфа Шумахера.


Neud, neud@procenter.net.ru (29.06.2001 19:19:52):

www.wallpaper.f-1.ru
тут разные обои есть.


SergeyKo (29.06.2001 18:39:03):

Где можно найти хорошие обои для компьютера с Ф1 и в частности с Williams?


SergeyKo (29.06.2001 18:37:32):

Люди, если пойдет дождь, то какие интересно шины покажут себя лучше?
Вперед Williams! Вперед Ральф! Вперед Монти!


Neud, neud@procenter.net.ru (29.06.2001 16:20:55):

Какие-то поганые результаты практики...Видимо, поул будет за нами:)


firebird (www.raf.games.ru), coralsea@mail.ru (29.06.2001 16:04:51):

Ну вот Мы снова первые на практике,
надо быть и в квалификации тоже))))
Даешь Победу!!!!


Саша Львова, belka80@mail.ru (29.06.2001 15:22:01):

я тоже жду боевую победу! значит мы единомышленники?


Neud, neud@procenter.net.ru (29.06.2001 15:19:28):

Боевое настроение.
Ждем 50-ю победу Красного Барона


Саша Львова, belka80@mail/ru (29.06.2001 15:17:31):

Привет, народ! Приве из Новосибирска! как настроение перед гран-при Франции?


Neud, neud@procenter.net.ru (28.06.2001 22:24:44):

Дай-то бог!
Увидим вживую Педро де ля Росу


andrew, andrew61@e-mail.ru (28.06.2001 21:36:56):

Уточнение. Проект в Москву привёз кто-то из представителей Формулы. Первый этап, возможно, будет проведён, как и планировалось, в 2003 году.


andrew, andrew61@e-mail.ru (28.06.2001 21:33:51):

Сегодня по радио слышал, что в Москве уже есть проект договора на проведение этапов Формулы-1 в период с 2002 года по 2006 год. Проект на 5 лет и подрузамевается в нём Нагатинская трасса. К сожалению, больше ничего добавить не могу, т. к. слышал на ходу. Пока это, как я понял, сырой проект, но интерес к ГП России у руководства Формулы есть и даже большой.
Передавали по какому-то Питерскому радио.


Neud, neud@procenter.net.ru (28.06.2001 21:14:03):

Давайте не будем о Хаккинене.
Плохое говорить не хочется, а хорошего он в этом году не заслужил.
Так что просто лучше закрыть обсуждение этого пилота.


firebird (www.raf.games.ru), coralsea@mail.ru (28.06.2001 16:18:00):

Народ, мы говорим о разных вещах.
Я хочу сказать, что некоторые события могли повлиять на Мику в начале сезона. Я не говорил ,что именно из- за них он может быть не в форме. Я всего лишь предположил и выразил по этому поводу свое мнение.
Я подчеркиваю, Мика приступил к тестам в конце ,
у него родился малыш , он много времени удилил семье- в куче все это могло дать отрицательный результат.Что к середине сезона Мика вошел в форму- у Рона Денниса свое мнение по этому поводу, а у меня свое. По -моему сам Шуми сказал, что рождение малыша заставит Мику ездить на секунду медленнее.
Ну а что двигатель горит - это другая история.

Tor- Ты меня прости, но тема ,что Мика выиграл благодаря только хорошей машине, а Шуми типа нет, т.к у него болид был фиговый, я думаю ,закрыта.
Как там в рекламе говориться- Ты меня удивляешь, Волга. Так вот- Ты меня удивляешь надоедливой краснотой, Тор)))))


Tiffoso, tiffoso@mail.ru (28.06.2001 12:16:43):

To Dиоnis: Немцев, и правда, четыре, но не в этом суть. А суть в том, что Михаэль-то на линию не заезжал. А заехал бы - получил бы stop&go, как миленький. А вот если бы на том же Нюрбургринге, в такой же (неопасной) ситуации линию пересек, скажем, Алонсо, судьи бы могли на это закрыть глаза, и никто бы этого не заметил.


Duncan (28.06.2001 07:26:26):

2 Dиоnis: немцев гораздо больше - около 80 млн проживающих только в Германии. И в ф1 их никак не 2, а 4, и для всех трасса домашняя.


Dиоnis, dionis_y@mail.ru (28.06.2001 06:02:39):

To Tiffoso: и для обоих трасса домашняя :)


Dиоnis, dionis_y@mail.ru (28.06.2001 05:59:40):

To Tiffoso: немцев два, и оба по фамилии Шумахер :)


SG (27.06.2001 23:10:22):

to Viking
Не шла , но это подразумевалось.
Насчёт отпуска , я что-то неуверен , что Деннис будет держать у себя в команде(борящейся за КК) гонщика
который находится "как-бы" в отпуске и не приносит команде почти никакой пользы.
А вот про новости не надо , я то за ними как раз слежу.


Tor (27.06.2001 21:40:12):

Викинг, совсем не надо так переживать по поводу Мики. Кто кто, а он вполне счастливый гонщик. Выиграть благодаря различным факторам два чемпионата для не самого гениального пилота это прекрасная судьба. Теперь главное вовремя уйти, а ты найдешь себе другого кумира, например Монтойю, ну и главным образом останешься верным Михаэлефобом.


Neud, neud@procenter.net.ru (27.06.2001 19:26:20):

Неееее, Викинг, так не пойдет!
Сам посуди - только сегодня Рон Деннис сказал в интервью о том, что Мика в прекрасной форме. Ровно такими словами и сказал. Так что если на что и сваливать неудачи, то уж никак не на форму Хаккинена. Машина слабовата - согласен.
А вот отставание от Дэвида сложно чем-то объяснить, учитывая, что Мика гораздо талантливее шотландца.


firebird (www.raf.games.ru), coralsea@mail.ru (27.06.2001 16:16:39):

SG- об оправдании речь вообще не шла.
Кроме того ,что у Мики родился малыш, он вообще взял как бы отпуск и много времени провел с семьей.Ты ,конечно на сайт Mclaren не заходишь.
По этому слышишь звон, да не знаешь где он.
Вследствие того, что Мика приступил к тестам только в конце, можно предположить, что он в форму. так и не вошел.
Короче- читай новости перед началом сезона и будешь в курсе событий.


Tiffoso, tiffoso@mail.ru (27.06.2001 12:15:40):

To Tema1: Пока Bridgestone быстрее прогревается, но Michelin зато потом позволяет ехать очень быстро. Мне кажется, важно сочетание резины и болида в целом, со всеми его особенностями, поэтому для кого-то лучше одна резина, а для кого-то - другая. Во всяком случае, скажем, Williams и Jaguar показывают на Michelin довольно приличные для себя результаты. Но при этом Ferrari неплохо себя чувствует и на Bridgestone.

To SG: Однако в командном зачете впереди все-таки Ferrari и McLaren, а не Williams.


SG (26.06.2001 23:08:04):

to Tor
Полностью согласен с тобой , насчёт распределения сил в этом году , Вильямс -1, Феррари и Макларен немного отстают.
To Neud
Стихи -СУПЕРРР!!!!!

P.S. Ну вот , теперь уже ребёнок виноват . Правильно , хоть чем то надо оправдать позор"великого" чемпиона,
свободных практик по пятницам.


Tema1 (26.06.2001 21:26:38):

Как вы думаете, резина Мишлен дает преимущество по сравнению с Бриджстоун? И какие тенденции в этом плане на следующий год?


Tor (26.06.2001 17:51:58):

To Neud:
О Франции очень глубокомысленные и сильные стихи.


Tor (26.06.2001 17:43:38):

Если Мика подпишет новый крнтракт, конечно же будет классно, только классно для Феррари. Что касается жены Мики, то она напоминает жену одного советского лидера, которая так же везде, где нужно и не нужно сувала свой нос.


firebird (www.raf.games.ru), coralsea@mail.ru (26.06.2001 17:06:09):

Думаю, рождение малыша выбило Мику из привычной колеи. Вспомните, ведь тестировал новый болид только Дэвид и Вурц, МИка присоединился к ним только в самом конце.Сейчас, по идеи, ему нужно просто проехать этот сезон.
Но вроде ходят слухи ,что он может вообще уйти из Ф1. Здесь его жена , думаю, играет не последнюю роль.
Если же МИка подпишет контракт на следующий сезон- будет очень классно.


Tiffoso, tiffoso@mail.ru (26.06.2001 10:23:40):

To Mahmud (Дикий Кот): Все верно, только Ральфа никто не заставлял ошибаться, это могло случиться в любой момент.

To Neud: Браво, но на Францию, по-моему, еще рано загадывать.

To Dиоnis: С Ральфом был принципиальный вопрос: если бы его не наказали, судей бы обвинили в предвзятом отношении к немцу на домашней трассе, по фамилии Шумахер, да еще борющемуся за лидерство.


SergeyKo (26.06.2001 10:17:53):

По-моему, Ferrari без Шумахера полный отстой! Представьте, если сейчас Шуми уйдет из команды, то ни о каком титуле и мечтать не приходиться, не говоря уже о кубке конструкторов. Ferrari держится в лидерах только благодаря Михаэлю.


Dиоnis, dionis_y@mail.ru (26.06.2001 09:05:38):

To Neud: первое произведение великолепно, второе - не впечатлило.
Насчёт гонки - без комментариев: Маки - полный отстой - что они там думают? Ральфа жаль, а Монтойя молодец. Шумахер выглядел неплохо, если учесть, что до пит-стопа его машина была намного слабее Вильямса.
То, что Ральфа наказали - конечно, нарушение было, но наказание слишком жестокое - я не считаю, что это нужно было делать


Neud, neud@procenter.net.ru (26.06.2001 02:38:04):

Франция-2001. Мысли…

Что несет нам эта гонка?
Вот вопрос – а где ответ?
В воскресенье лишь узнаем,
Есть тут правда али нет.

Если снова, как обычно,
Михаэль, уйдя вперед,
Натянув других прилично
Нам победу привезет

То сезон закончен будет –
Ни за что не отыграть
Столь немыслимую фору,
Даже если вдруг сливать

Пару гонок буду Феры –
Ну и пусть, лишь Берни рад.
Когда нужно, наш Шумахер
Победит, как автомат.

Если ж Дэвид, к изумленью
Многих, больше всех себя
И Феррари раздраженью,
Выбьет Шумика (любя)

И с победой возвратится,
То продолжится борьба
Но тогда и с ним случится
Баррикеллова чума

Гонкой позже, безусловно,
И вернется паритет,
За который итальянцы
Бьются уже столько лет.

Если ж Уильямса отрада -
Ральф реванш возьмет, тогда
Все останется на месте,
Т.е. это ерунда.

Нам не страшен черт баварский
Сорок три очка уже
Проиграть успел он, юный,
Вот, конечно, если же…

Впрочем, хватит «если, если»,
Знаю – выиграет Барон
Здесь полтинник разменяет
Наш великий чемпион.


Neud, neud@procenter.net.ru (26.06.2001 00:03:41):

Блистательной 49-й победе посвящается
(написано в очень плохом настроении, не связанном с Ф-1 и сессией)

Что ж…позади этап девятый
Вновь Нюрбургринг был покорен
Болельщик, несколько поддатый
На написанье вдохновлен

Победной песни в честь Барона
Который, скутер оседлав,
До старта добирался, помню
Увы иль к счастию – к нему не опоздав

И вот огни погасли светофоров
И снова в бой помчался жеребец
Не устрашась ни братика напора
(Хотя и младший тоже молодец)

Ни колумбийца, с коим свои счеты
Они сведут позднее – тот должок
Вернет сполна Шумахер – лишь бы ноты
Найти, по коим стоит преподать урок

Сраженье шло до первого пит-стопа
Потом лишь фарс – хотя как посмотреть
На белу линию ведь не заехать боком –
Хоть это Ральф обязан был суметь!

Лишь Дэвид Култхард из болида выжал
Все то, на что его способен Мерседес
Но титул наш, друзья мои, все ближе
Растет разрыв – а с ним и интерес!

Что остальные в гонке показали,
Сказать не смею – страшно говорить
Ни Барикелло, жмущий на педали,
Как инвалид (а если б газ вдавить?…)

Ни финн великий, сдувшийся, похоже,
Как в трех местах проколотый пузырь
А остальные – что ж, про них того же
Не стану вам сейчас я говорить.

Ирвайн и Педро ехали блестяще
Еще круг-два – и Мика был бы бит
И Алези – старик, а работящий –
Как лев боролся… Но подвел болид,

На трассу вылетев – а финиш был так близко
А пред трибунами гарцует жеребец!
Немецкий гимн в честь Красного Барона
Forza Ferrari, Forza Shummi, YESSSSS!!!!


Mahmud (Дикий Кот), Mahmud_Good@Rambler.ru (25.06.2001 23:54:34):

To Tiffoso
А я всегда считал Д.Хилла прекрасным гонщиком и наилучшим тестером Ф1. То, что он сделал для Джордана неоценимо. И пусть он не показывал результата в каждой гонке (кроме одной конечно где он выиграл), это не его вина. Джордан не Феррари и не Макларен. Он довольно сильно уступал. Но тот прогресс, благодаря которому Джордан поднялся, это заслуга Дэймона.
А зазвать Ральфа в боксы раньше (ничто ему не мешало ехать и дальше) - это огромная ошибка команды Вильямс, повлиявшая на весь дальнейший ход гонки. Это и повлекло ошибку Ральфа и штраф.

To Neud
А я и не говорю, что штраф был не правильный. В правилах есть такой пункт и это бесспорно. Я говорю о том, что этот маневр не представлял никакой угрозы. Гораздо более опасно поведение некоторых пилотов на стартах ГП. МШ чуть не впечатал брата в стену. Такие маневры могут повлечь куда более серьезные последствия, чем выезд из боксов. Вот за что штрафовать надо. К тому же, раньше там маршалы работали, флагами голубыми махали. Это было более оправдано.


Tor (25.06.2001 22:39:52):

P.Q. Мне очень хотелось бы дождаться тех времен, когда Шумахер будет побеждать в стиле Хилла или Мэнселла. Садиться за руль машины, которая на секунду быстрее и не сильно напрягаясь давить на педаль газа. Но пока, что этого не было. В лучшем случаи какие то минимальные плюсы и стоило только Феррари- команда, которая в настоящий момент представляет эталон конюшни в Ф-1, достичь высот Мерседеса, или даже превзайти его, как появляется другой конкурент, который будь его гонщики по-умней уже в этом году были бы претендентами на первенство. (Смею вас увереть, что Михаэль на БМВ обходил бы на круг не только Хакинена). Поэтому вопрос качества машин, изменения их характеристик, совершенствование их, и текущее состояние, является для меня важным с точки зрения теории и практики гонок.
Я на этом не зацикливаюсь, но считаю, что когда одна из топ-команд меняет поставщика шин или мотора, это не менее важно чем подписание контракта с гонщиком.


Tor (25.06.2001 22:30:21):

To Quick
А с кем я должен время Кулхарда сравнивать?
Может мы будем еще время Шумахера и Маркеша сравнивать.
Что касается второсортной машины Барикело- тут уж слов никаких нет. Что там с ним делают? Одно колесо снимают или шасси от машины двухлетней давности ставят? Или может перед гонкой не кормят, а потом на пит-стопах обслуживают на пять секунд дольше?
Да, я действительно сомневаюсь, что можно говорить о каком то постоянном превосходстве техники Феррари над МаКами. Электроника и та у Кулхарда сейчас прилично работает.
МаКи были очень медленны в Нюрбурге, на Рубенс так же как и они плелся по сравнению с 3-мя другими машинами и дело здесь не только в тактике пит-стопов.




Quick (25.06.2001 20:24:48):

Удивительно, что находятся еще люди (Tor), сомневающиеся в превосходстве Ferrari над Маками. При этом сравнение ведется по каким-то виртуальным параметрам силы Култхарда и Барикелло. Во-первых Рубенсу подсовывают машину второго сорта, а во-вторых ему еще и ездить надо научиться. Вот и получается, что Дэвид как правило впереди него.


Tor (25.06.2001 19:30:44):

Мне кажется последние две гонки были неким прооброзом того, что будет происходить в следующем сезоне, а именно соперничество Михаэля с мощными Уильямсами.
МаКам если они не хотят в следующем сезоне стать пассивными свидетелями борьбы Уильямсов и Феррари надо что то делать уже сейчас. Прежде всего это касается шасси (пожалуй вы правы, шасси Феррари действительно лучше, хотя Кулхард в который раз опередил Барика, что вызывает немало вопрос про то, чья машина быстрее Феррари или МаКов). И конечно же МаКам надо решать диллему Хакинена- любимца Рона Денниса, ведь то в какой форме он сейчас находится напоминает Деймона Хилла, когда он ушел из Уильямса. Похоже Мика просто потерял мотивацию и психологически устал от гонок. Лучшей заменой ему был бы Райконен или Хайдфельд.
Шансы Дэвида на победу в общем зачете теперь зависят только от надежности машины Феррари, в очной борьбе у никого никаких шансов.
МаКи конечно же выглядят вторую гонку подряд очень бледно. В этой ситуации перелом можно ожидать только если гонщики покажут какой-нибудь подвиг, но и здесь все как то уныло. Дэвид как всегда стабилен, но не более, а все понимают, в том числе и в МаКларен, и сам Дэвид, что сейчас быть просто стабильным гонщиком не достаточно, как никак не 98-й год. Хотя повторюсь Дэвид по прежнему ничего особо не показав опередил Барика, так что слабасть МаКов очень относительна (они слабы по отношению к БМВ и Михаэлю персонально).
После смены резины Михаэль смог отбиться от Уильямсов, что на Нюрбурге было очень непросто.
Надеюсь, что новый мотор будет не только более экономичным, но и более мощным.


Not famous (25.06.2001 19:02:53):

Хотите почитать небольшой рассказ, касающийся ,конечно же гонок?


Tiffoso, tiffoso@mail.ru (25.06.2001 18:54:30):

To Mahmud (Дикий Кот): Ну, слава Богу, Хилл реабилитирован. :) А то про Жака хоть кто-то иногда вспоминает, а про Дэймона - нет.
На повторе заезда Шумахеров на пит-стоп было видно, что скорее Михаэль подстроился под Ральфа, а не наоборот: Михаэль буквально в последнюю секунду свернул в боксы (что было совершенно правильно, так как обычно Ferrari действует на пит-стопах лучше Williams).
А Монтойя и устроил, когда догнал Култхарда: шикану-то срезал. Ничего более феерического он учудить не мог, а то бы боссы ему голову открутили. :)


Neud, neud@procenter.net.ru (25.06.2001 18:43:26):

Я не соглашусь с Махмудом.
Раз правила говорят, что за пересечение белой линии положен штраф стоп энд гоу, то о чем еще можно говорить. Даже в Уильямсе сказали, что правила есть правила, и приходится их уважать.
А обогнать бы он не смог - он просто отставал. Жалко, конечно, что штраф Ральфу дали (Култхард лишнее очко набрал), но теперь ничего не поделаешь


Mahmud (Дикий Кот), Mahmud_Good@Rambler.ru (25.06.2001 16:16:58):

To Neud (на 20.06.2001 01:03:46)
По поводу рейтинга Torа:
Криков не будет. Не жди.
Чего кричать, когда в принципе все правильно.
Только (согласен с Tiffoso) Лучшее шасси у Феррари.
Лучшие пилоты Ф1 (тут вы не могли обойти вниманием МШ): Прост и Сенна стоят выше МШ. Вы забыли Д.Хилла и Ж.Вильнева (также согласен с Tiffoso). А в остальном в принципе правильно.

To Tiffoso (на 21.06.2001 17:13:26)
Полностью согласен с твоим мнением.

По поводу гонки:
Гонка была так себе. В смысле ничего выдающегося. МШ выиграл справедливо и без напряжения. Только помогли ему судьи. Жаль, что комиссары штрафанули Ральфа. Была бы интересная борьба (возможно). Хотя на трассе Ральф бы вряд ли обогнал Михаэля, но интригу и напряжение наверняка создал бы. И не известно, чем бы все завершилось. МШ пришлось бы нервничать, напрягаться. А так спокойно доехал до финиша первым. Здесь наказание не соответствует проступку (ИМХО). Ральф не создавал опасности этим маневром. Так что комиссары просто убили интригу гонки и все. А так, конечно, других соперников у МШ не было. Думаю, что решение зазвать на пит-стоп Ральфа вместе с Михаэлем было ошибочным, что и предопределило это нарушение и весь результат. Странно, что ХПМ до финиша доехал без аварий. Я думал что догнав Култхарда он че-нить устроит. Макларен не тянет. Что-то у них в команде сломалось. Нет никакого прогресса.

По поводу чемпионства:
Уже давно я говорил, что с такими проблемами Макларену в этом году чемпионства не видать. КК точно проиграли, а чемпионат на 90 %. Вильямс провалил старт. Так что …

А так, в воскресенье вернулся с рыбалки. ЭТО ПРОСТО ПРАЗДНИК КАКОЙ-ТО!
Гонку впрямую не видел, но и не жалею. Хотя выходной не потерян. Наши (ЦСКА) порвали Сокол 4:0 при классной игре. Сейчас усилимся и во втором круге должны всех по очереди рвать. И мы будем чемпионами. (не в этом, так в следующем году).

С уважением,


Tiffoso, tiffoso@mail.ru (25.06.2001 10:41:57):

Да, гонка явно удалась. Жалко только Ральфа, перенервничал парень и в итоге не попал на подиум. А Баррикелло в который раз облажался.
Прикол: после ГП Европы Монтойя набрал ровно столько же очков, сколько Баттон за весь прошлый сезон в Williams, хотя Дженсон финишировал в очковой зоне в 3 раза чаще (6 раз против пока двух у Хуана-Пабло). Что называется, редко, но метко. :)

Дан старт, и братьев - первый ряд -
Приветствуют фанаты.
Рубиньо оттеснен назад,
Он будет только пятым.
Ральф не попал на пьедестал,
Хоть гонку начал бойко, -
Ложится белая черта
Меж ним и первой тройкой.
Доволен Дэвид - третий он,
Есть шанс еще, быть может, -
И внес двукратный чемпион
Очко в копилку тоже.
Безукоризнен Михаэль -
В лучах любви и славы
Вкушать победы сладкий хмель
Достоин он по праву.
Но стал героем и Хуан -
Он часа вновь дождался,
И "колумбийский ураган"
На подиум ворвался.


Neud, neud@procenter.net.ru (24.06.2001 21:27:24):

Нет, не думаю.
Через две гонки Феррари внедрят еще одну модификацию двигателя. Тогда можно будет сливать воду Дэвиду.
Он может рассчитывать только на сходы Михаэля.
Но с какой стати Шумахеру сходить-то? С надежностью у нас все слава богу, а рисковать и ошибаться - нет надобности.
Так что после сегодняшней гонки я спокоен в отношении титула.
Кстати, Шумахер может побить великий рекорд Мэнселла (108 очков за сезон). Сам он тоже по 108 два раза набирал, но в 17-этапных сезонах, так что это не считается:)
По большому счету, Шумахеру надо набрать 115+ очков, тогда он точно обойдет Мэнселла (у того в среднем было в 1992 году 6,75 очка за гонку).
Пока что у Михаэля 68/90 = 7,(5) очков за гонку. Идет по рекордному графику.


andrew, andrew61@e-mail.ru (24.06.2001 21:14:15):

Отлично! А то я по всем темам стал тебя высвистывать. Не настроишься - давай сообщай на теме.
Да, во Франции, будем надеяться, гонка будет повеселее, т. е. побольше обгонов. Ну а Шуми ещё приблизится к рекордам Формулы!!!!
А чтобы не обвинили в необективности, хочу сказать, что Кул провёл очень классную гонку. Практически выжал максимум из ситуации. Так что интрига ещё теплится.


Neud, neud@procenter.net.ru (24.06.2001 20:39:11):

Сегодня постараюсь прислать!
У меня какие-то геморрои с аутлук экспрессом просто.
Шумахер чемпион!


andrew, andrew61@e-mail.ru (24.06.2001 20:11:51):

Neud! Когда письмо пришлёшь? Как же Франция без нас?
Чем ближе Шумахер старший к рекорду Проста, тем он больше практикует его стиль выигрывания гонок!!! Теперь у братьев Шумахеров 51 победа на двоих, а у всего остального пелетона - 50 побед. Во Франции надо уходить в отрыв!


Neud, neud@procenter.net.ru (24.06.2001 18:58:33):

УРА!!!!!!!!!!!!!


andrew, andrew61@e-mail.ru (24.06.2001 17:57:20):

А теперь Шум - ПОБЕДИЛ!!!
В принципе победил на запасной машине!!!


andrew, andrew61@e-mail.ru (24.06.2001 17:02:09):

Пока Шумахер ЛИДИРУЕТ!!!!


Neud, neud@procenter.net.ru (23.06.2001 19:24:06):

Думаю, что победит Михаэль Шумахер.


SergeyKo, kochetov@kaluga.ru (23.06.2001 18:29:07):

Привет всем болельщикам Williams. Мы победим, как и в Канаде! УРРРРРРРРААААААА!!!


firebird (www.telemail.ru/raf), coralsea@mail.ru (23.06.2001 16:37:57):

Народ, Вы знаете такое выражение= в каждом времени есть свои герои???=
Извините, но что Вы там нацарапали по - поводу лучших гонщиков за прошедшие года- это , ну скажем, ерунда. Мягко говоря необъективно.
Еще сравните Шуми и Фанхио))))))
Сенна , Прост, Мэнсел, Пике- Шумахер никогда рядом с ними не будет, т.к время Шуми пришло позже.Эта совсем другая история.
Они быть может и будут в одном ряду, но никак не рядом.

Заканчивайте фигней страдать.
Хотя понимаю, это для Вас уже как наркотик)))

Суть в том- ценности ферраристов здесь не представляют никакой ценности для фанов Mclaren. Сделайте отдельную =красную= гостевую и там кричете, что Шуми лучше всех. Пока что вы тут не одни , а вступать в ненужный ( без основы)спор просто нет желания.


Neud, neud@procenter.net.ru (23.06.2001 16:08:53):

Шумахер выиграл квалификацию!
39-й поул в карьере.


Neud, neud@procenter.net.ru (23.06.2001 14:54:18):

Что-то Феррари не блещет на свободной практике...Может в квале хоть дождик пойдет...


Neud, neud@procenter.net.ru (22.06.2001 22:42:14):

Наоборот не нужно.
Дай бог, чтобы тенденция вновь сработала.
Лучше всего, если Михаэль уедет из Европы с отрывом в 28 очков от Дэвида.


sevich, kom@org.by (22.06.2001 18:30:45):

vsem privet!!!!!!!!!!!!!


Duncan, duncan@mail.ru (22.06.2001 16:23:26):

Что-то какая-то нехорошая тенденция. Маки выигрывают практику и проваливают гонку. Нут бы наоборот.


Lerich1 (22.06.2001 13:21:34):

Виноват, трансляция идёт.


Lerich1 (22.06.2001 13:19:37):

Ребята, что случилось с конкурсом прогнозов?
Может кто знает. И где обещанная ON-LINE трансляция.


firefly (22.06.2001 12:44:47):

а чё у вас творится? товарищи гости? вы
как-никак в гостях и ведите себя как положеною :)
а от себя скажу, что в Нюрбургринге победителем окажется тот, кто не проиграет. :)
кситати, там будет дождик:(


Neud, neud@procenter.net.ru (21.06.2001 22:38:23):

Все зависит от надежности нового двигателя Феррари.
Если он окажется надежен, то, боюсь, фаворит в этом сезоне меняться больше не будет вообще...


Tor (21.06.2001 21:47:11):

Впереди очень интересная и забавная гонка, но думаю, что на Нюрбурге Михаэль не будет фаворитом.
Главное вновь опередить Кулхарда


Neud, neud@procenter.net.ru (21.06.2001 20:32:26):

Зато Хаккинен большего добился, чем Вильнев.
Шумахер, возможно, тоже талантливее Проста. Но это же не значит, что его надо из-за этого уже сейчас ставить на первое место.


Tiffoso, tiffoso@mail.ru (21.06.2001 17:13:52):

To Shurick: Bon voyage! :)

To Shurick & Neud: На объективность не претендую, но объяснить свою точку зрения могу. Хилл был не только очень талантливым пилотом, но и превосходным тестером, его дар был многогранен, чем отличаются немногие в F1. И несмотря на то, что его последний сезон был не слишком, мягко говоря, зрелищным и результативным для Дэймона лично, это был последний успешный сезон для Jordan. Роль Хилла в подготовке болида была настолько велика, что никто пока не может его заменить.
Вильнев же, хоть и не столь многогранен, очень талантлив как гонщик - на мой взгляд, более талантлив, чем Хаккинен, которого многие включают в top 6.


Neud, neud@procenter.net.ru (20.06.2001 20:21:21):

Хилл???


Shurick, aleksandre@mailru.com (20.06.2001 17:44:43):

Ну что ты, Тиффозо, уж слишком высоко Хилла с Вильневым поставила :))

Ладно народ, я уезжаю, поэтому меня не будет некоторое время. Всем привет!
FORZA FERRARI!!!


Tiffoso, tiffoso@mail.ru (20.06.2001 15:44:25):

To Tor: Соглашусь почти со всем рейтингом, только, по-моему, у Ferrari шасси все же лучше McLaren в этом году, и еще:

Лучшие пилоты последних 15 лет, занимавшие места не ниже 3-го:
2. Хилл
3. Сенна
4. Прост
5. Вильнев
6. Пике

Лучшие команды последних 10 лет:

1. Williams
2. McLaren
3. Ferrari
4. Jordan
5. Benetton (менее стабильная команда)


Neud, neud@procenter.net.ru (20.06.2001 13:04:52):

Берем!
Добро пожаловать!


Seth, seth@mail.zerkalo.com (20.06.2001 12:32:14):

Novenkih berete?Boleyu za Scuderia Ferrari i eyo gonschikov.


SG (20.06.2001 09:55:08):

С рейтингом почти согласен , но всё же считаю , что Шумахер уже лучше Проста ; Шумик уже добился почти того же , что и Прост , хотя провёл на 40 этапов и на 3 сезона меньше Проста .


Neud, neud@procenter.net.ru (20.06.2001 01:24:30):

Не волнуйся, Shurick!
Просто еще Махмуд не заходил!:)))))


Shurick, aleksandre@mailru.com (20.06.2001 01:03:46):

Неуд, будем надеяться что после этого сезона мы могли с чистой совестью поставить Шумми выше Проста :)).

А где мнения антифераррисов-антишумахеровцев,а? Где крики в несправедливости? :))))


Neud, neud@procenter.net.ru (19.06.2001 21:27:37):

Ну вот когда у него будет столько же титулов и побед, тогда и я смогу с чистой совестью поставить его на первое место.
А пока еще он 2й - имхо.


Tor (19.06.2001 20:48:52):

To Surick:
Алонзо действительно хорош, но я не совсем внимательно за ним следил.


Tor (19.06.2001 20:47:21):

To Neud:
Про первое место я написать не забыл, просто не стал дополнительно раздражать противников Михаэля, но думаю его первенство не подлежит сомнению.
Что касается твоей версии пилотов, где ты поставил первым Прооста, то здесь я в общем то немного колебался, как раз насчет Шумми и Проста, но все же думаю, что первый Шумми, хотя у него пока на титул меньше.


Neud, neud@procenter.net.ru (19.06.2001 20:13:19):

Не согласен с рейтингом по нескольким пунктам.
Хайдфельд выступает лучше Райконнена, поэтому он стоит выше (хоть и ненамного).
В первом рейтинге под номером 1 ты забыл написать "Михаэль Шумахер":)))))
Лучшим шасси считаю шасси Феррари, а не Макларена. Но разница не в 10 очков а в очка 3.
Пилоты за 15 лет:
Прост
Шумахер
Пике
Сенна
Мэнсэлл
Хаккинен

Лучшие команды за 10 лет - считаю, что Феррари уже обогнала Бенеттон как команда. Хотя спорно - титул-то пока 1:)))


Shurick, aleksandre@mailru.com (19.06.2001 19:52:42):

Согласен с твоим рейтингом, только я бы Алонзо еще отметил как новичка, то есть открытия года, после Райконнена.
Разочарование полугода - Монтойя.
По поводу рейтинга лучших пилотов за последние 15 лет, то тут сложно сказать, но Пике у меня был бы выше это точно.
В рубрике прогресс года, необходимо еще написать Заубер, все-таки такой скачок.
Команда-разочарование-Бенеттон.


Tor (19.06.2001 19:31:03):

Рейтинг пилотов после 8 этапов по версии Tora/
2.Кулхард.
3.Р.Шумахер.
4.Райконен
5.Баррикело.
6.Хайдфильд.
Открытие года
1.Райконен
Самый стабильный пилот
1.М.Шумахер.
2.Кулхард
Лучшая команда на пит-стопах
1.МаКларен-Мерседес
Наибольший прогресс
1.Уильямс.
Лучшее шасси
1.МаКларен-100 очков
2.Феррари- 90 очков.
3.Уильямс- 75 очков
Лучший мотор (мощность, обороты, надежность)
1.Уильямс-БМВ- 100 очков
2.Феррари -88 очков
3.Мерседес- 87очков (внизу Феррари в связи с меньшей надежностью).
Лучшая команда (шасси, мотор, электороника, работа механиков - без учета качества пилотов.)
1.Феррари -100 очков.
2.МаКларен-85 очков (электроника списала все достоинства Ньюи и мотора Мерседес)
3.Уильямс- 85 очков.

Лучшие пилоты Ф-1 за последние 15 лет занимавшие место не ниже 3-го.
1.М.Шумахер
2.Прост
3.Сенна
4.Хаккинен
5.Пике
6.Мэнеселл

Лучшие команды за последние 10лет
1.Уильямс
2.МаКларен
3.Беннетон
4.Феррари

Данные рейтинги не претендуют на абсолютизм.




О замене Хайдфильда ничего не могу сказать.


Shurick, aleksandre@mailru.com (19.06.2001 18:20:52):

Как вы думаете, если Хайдфильд не выступит в Нюрбургринге, кто его заменит в Заубере?


firebird (www.telemail.ru/raf), coralsea@mail.ru (19.06.2001 16:19:13):

Так уж получилось, что в 1998 году я включил телик- а там Ф1!!!!! Ну и снова понеслась!!!!
( об этом я уже тоже здесь писал)


firebird (www.telemail.ru/raf), coralsea@mail.ru (19.06.2001 16:16:42):

За МИку с 1998 года персонально болею я!!!.
Почему с 1998??? В 1994 году я Ф1 перестал смотреть- погиб Сенна. Я уже писал на эту тему,
за Мику, помню его появление в 1993 году в Mclaren, я тогда же тоже начал болеть.
Mclaren-вот кто останется всегда .когда Мика уйдет из спорта. Будут другие гонщики в этой команде. Как я буду к ним относиться- пока не знаю. Но за Дэвида болею тоже. Он же в Mclaren.


Dиоnis, dionis_y@mail.ru (19.06.2001 03:24:06):

Представляю вашему вниманию статью с сайта Макларена (если кто не читал):

Куда едет McLaren?
Выгодно ли McLaren занять 2-е место?

Вполне возможно, если в команде есть дополнительные резервы или козырной туз в рукаве. И 1-е место будет отдано в зрелищной борьбе пилотов.
Что же мы видим в данном чемпионате? Главным звеном McLaren является механика и механики.
Конечно, это очень зрелищно, когла Кулхард прорывается с 22 на 5 место, но зачем закрывать половину двери и потом протискиваться с огромным трудом?
Но 2 проваленных старта - это уже система. Такого ляпа не позволяет себе ни одна из топ команд, кроме McLaren. И здесь можно законно спросить - о какой рекламной борьбе может идти речь, команду постоянно преследуют механические проблемы.
А постоянное отставание болидов McLaren в гонках? Куда делась мощь и надежность моторов Mercedes? Очень спорно говорить, что 2-е место, занятое за счет постоянных отказов техники, сделает Mercedes фаворитом сезона.
Динамика начала сезона наводит на очень неприятные мысли - команда не смогла технически подготовиться к данному чемпионату. И если технический персонал на справится с механическими проблемами, то McLaren в этом сезоне имеет все шансы "приехать" на 3-е место, что для топ команды последних лет равносильно 22-ому, на которое они так любят отправлять Кулхарда.

Nick Tiurin
tnl@list.ru


Neud, neud@procenter.net.ru (19.06.2001 02:29:25):

Я Хаккинена давно не люблю. Сложно любить главного конкурента того, за кого сам болеешь. Хотя по-человечески мне его жалко. Это естественно, как к человеку у меня и не было к нему никогда претензий. Таковые были и есть к Монтойе и в меньшей степени - к Вильневу.
А насчет болельщиков персонально Мики: я сам таких людей знаю. Но в этой гостевухе именно этих людей еще не видел.


Schuma, schuma2001@inbox.ru (18.06.2001 23:02:01):

Я его терпеть не могла в начале чемпионата, а теперь мне он даже очень симпатичен.


Tor (18.06.2001 22:13:12):

Простите, а кто-нибудь болеет за Мику персонально? Вначале чемпионата казалось, что у него много поклонников.


andrew, andrew61@e-mail.ru (18.06.2001 21:51:44):

Даже если Мика не может помочь Култу физически, то хотя бы на словах это делал.
А тема с переходом Ральфа скорее всего пиаровская акция Вебера.


Tor (18.06.2001 19:38:58):

Мика не хочет помогать Дэвиду?
А может ли он это сделать?
Пока, что успехом было для него добраться до финиша. Сегодняшний Мика, не тот парень, который распределяет места на финише.
Тема с переходом Ральфа весьма интересна, но думаю, что составы топ-команд на следующий сезон уже не изменятся, если не случится, что то форс-мажорное.


andrew, andrew61@e-mail.ru (18.06.2001 19:38:21):

Я согласен с Mahmud-ом. Если Мика действительно отказывается помогать Девиду, то он не прав. Девид всё-таки помогал ему и всегда испытывал огромный прессинг со стороны команды. Были правда у них столкновения между собой на трассе (я помню три), но они как-то спокойно разрешались. И сейчас, когда у Девида есть шанс побороться за титул, заявления и команды, и Мики не способствуют повышению тонуса у Култа. Если это не журналистская утка, то результат Чемпионата очень прогнозируем. А жаль. Опять начнутся вопли, что Шуми выиграл титул на халяву.


Neud, neud@procenter.net.ru (18.06.2001 18:26:23):

А сравнивать Михаэля И Ральфа будет просто. Опыт - неотемлимая часть мастерства. И пилот не бывает сильнее ПОТЕНЦИАЛЬНО. Он или сильнее, или нет. Кстати, не уверен, что по таланту преимущество Михаэля менее значительно (но это вопрос спорный, соглашусь заранее).


firebird (www.telemail.ru/raf), coralsea@mail.ru (18.06.2001 16:40:44):

МИке и Рону нужно трезво оценить ситуацию,
Мика уже не выиграет титул, хотя очень призрачные шансы есть.
Думаю через пару гонок вопрос о лидере в Mclaren решиться, а может и нет.


firebird (www.telemail.ru/raf), coralsea@mail.ru (18.06.2001 16:36:29):

В Приморском Крае морская рыбалка- вещь клевая, особенно если есть лодка с мотором.
У нас есть такая, аллюминивая на 3 человека и мотор типа Кавасаки 8 лошадей, вваливает дай бог. С недели 2 назад поймали камбалу ,блин,
в 25 литровое ведро не влезала!!!
Скоро поедим красную рыбу удить.
Рыбалка мое хобби, впревые начал рыбачить лет с 5.)))))))
В общем рыбакам привет!!!))))


Tiffoso, tiffoso@mail.ru (18.06.2001 15:44:18):

Вряд ли Мика действительно не будет помогать Дэвиду, но если это так, McLaren очень сложно будет завоевать титул.

To Mahmud (Дикий Кот): Вильнев вряд ли сейчас поменяет команду, с вакансиями довольно туго, да и потом, он сказал, что доволен темпами прогресса. BAR ведь его команда, так просто он из нее не уйдет.
Вообще, интересная идея - два Шумахера в одной команде, на равных. Только сравнивать их будет тяжело - у Михаэля плюс к таланту опыта гораздо больше.


Dиоnis, dionis_y@mail.ru (18.06.2001 11:20:49):

Да, рыбалка... Как много в этом слове!..
А мне вот не повезло: В прошлые выходные предлагали на катере на острова сходить, да домашние обстоятельства помешали. Завидую вам :)


(18.06.2001 10:31:38):

Привет всем! В Киеве в субботу творилось нечто!!! Хакк с Вурцом на двухместном Маке рассекали по Крещатику! Те, кто ни разу не видел вживую гонок были в шоке. Звук продирает до легких, такое ощущуние, что сам за рулем. Представляю, как уписался Омельченко (мэр Киева) и прочие приглашенные гости, которых катали


Mahmud (Дикий Кот), Mahmud_Good@Rambler.ru (18.06.2001 10:17:23):

Всем привет!
Рыбаки значит! Очень хорошо. Хоть в чем то наши вкусы совпадают. Я вот в четверг еду с друзьями на 3 дня на рыбалку. Не знаю пока в какое место. Надеюсь все будет удачно.

Про Макларен. Если это не журналистская утка, то им не видать титула в этом сезоне, как своих ушей. У них итак не много шансов было, а так получается, что никаких. С моей точки зрения, это неправильно. Хотя я не люблю победы такой ценой пропуска одного пилота другим, но в данном случае, если так поступает Феррари, то и Макам тоже надо так делать. Так что это глупое решение (если конечно оно и было). С другой стороны это непорядочно со стороны Мики. Дэвид ему сколько лет уже помогает. И так отплатить. Но это их проблемы.
Для меня важно, чтобы кого-нибудь турнули из Макларена или Вильямса и туда пришел Ж.Вильнев. Тогда бы у него появился шанс выиграть свой второй титул.

По поводу перехода Ральфа в Феррари или другую команду, я думаю, что это происки В.Ведера. Знакомая тактика. С Шумахером-ст. так прошло, почему не попробовать с младшим. Хотя Ф.Вильямс скряга тот еще. Но посмотрим.
А было бы интересно посмотреть на двух Шумахеров в Феррари. Только без командной тактики. Сравнить кто из них чего стоит? Быть может, если Феррари выиграет еще парочку титулов, им наскучит ставка на одного пилота и тогда там может оказаться и Ральф. Вот будет борьба.

С уважением,


Dиоnis, dionis_y@mail.ru (18.06.2001 02:59:25):

Всем привет!
Давненько не получалось заглянуть. Кстати, опять повторяется история в видео: ГП Канады досих пор не добавлено. Администрация! Ну сделайте что-нибудь!!!

А Ральф всё-таки молодец! Машина у него была на голову лучше, чем у Михаэля.
А Макларен... Нет слов. Хорошо ещё, что Барик поцеловался с ограждением, иначе не видать Мике третьего места. Насчёт Дэвида можно сказать только одно: "Редкий Макларен доедет до финиша..."


andrew, andrew61@e-mail.ru (17.06.2001 22:05:36):

Ой, ребята, тяжело мне с вами рыбалку обсуждать!!! Ну не рыбак я! Хотя на воде бываю очень часто, но рыбку не ловлю.
А в Маках или слишком "честные", или не хотят Култа в Чампах видеть. Вообще-то Култ в этом сезоне классно едет и я думаю Шуму рано расслабляться. Так что и здесь спокойствие обманчиво. Две недели будет буря!


Neud, neud@procenter.net.ru (17.06.2001 21:41:51):

Главным образом в Тверской области, когда там бываю. На стрекозу ловятся хорошо. А жереха на спиннинг, вместе с щукой.


Schuma, schuma2001@inbox.ru (17.06.2001 21:01:00):

Жереха однажды видела, а голавля ни раза, где это ты их ловишь?


Neud, neud@procenter.net.ru (17.06.2001 20:22:53):

Лещи - это прекрасно.....Я-то сам больше голавля и жереха ловлю, на леща редко хожу.


Schuma, schuma2001@inbox.ru (17.06.2001 19:55:16):

Парни, которые на лодках ездили, 2 леща, а мы так уклейку, окуней.


Neud, neud@procenter.net.ru (17.06.2001 19:08:08):

Мика Хаккинен отказывается помогать Дэвиду Култхарду.
Повторяется история с Феррари, которая не могла допустить, чтобы чемпионат на красном жеребце выиграл не Шумахер.
Рон Деннис, видимо, не готов морально сделать ставку на шотландца.
Это радостно для нас, болельщиков Феррари, но равнозначно поражению для Дэвида Култхарда. Один он победить не сможет.


Neud, neud@procenter.net.ru (17.06.2001 19:05:32):

To Schuma: а вот и ты, зайка!
Чего поймали-то?


Schuma, schuma2001@inbox.ru (17.06.2001 18:43:13):

Я тут недавно с друзьями тоже ездила на озеро за Питером, ну, просто класс, немного рыбку половили...


Neud, neud@procenter.net.ru (17.06.2001 16:24:42):

Везет тебе, Викинг!
Я тоже рыбалку обожаю, но, будучи в Москве, особенно не порыбачишь...


firebird (www.telemail.ru/raf), coralsea@mail.ru (17.06.2001 16:10:03):

я на рыбалке был в выходные
чистая вода, природа обалдеть
,короче, Тихий океан одним словом)))))))
Ну а москвичи будут купаться в прудах этим летом))))))


border=0
border=0
Отзывы


border=0
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2010
e-mail: marseloua@mail.ru автор: Marselo
border=0

Загрузка...


Aport Апорт Top 1000
-->